關於**戰最近這段時間各大車企好像又沒有什麼太大的動作了，但是隨著新能源汽車程序的加快，對於燃油車領域而言，絕對是一次不少的衝擊，所以很多燃油車企都開始針對旗下的車型降價，以此來保障銷量，這樣的狀況也讓很多消費者不由心想**戰難道又開始了？就在今天的7月15日，東風日產旗下的日產勁客迎來了自己的2023款車型，新車相比於老款車型在**方面進一步調校，其售價區間為8.98-10.38萬元，而且在配置方面相比於老款車型也有一定的提公升，接下來我們就來一起欣賞一下這台2023款日產勁客。
在外觀設計上，這台2023款日產勁客採用了老款車型相同的設計風格，在前臉部分，它已然採用了梯形的點陣式進氣格柵，配合格柵周邊的鍍鉻裝飾條，在一定程度上彰顯出年輕的氛圍，同時在大燈組方面，新車的造型雖說中規中矩，但是加上前機蓋上稜起的線條設計，還是會給人一種不錯的視覺衝擊力，而且在前臉的裝飾條上，新車也是採用了很多燻黑式的設計語言，因此在運動質感方面的表現也算不錯，同時在車漆方面，新車相比於老款車型也是多出了無憂綠車漆，進一步滿足使用者多元化的審美需求。
2023款日產勁客在側身方面採用了懸浮式車頂的設計，其針對車輛的a/b/c柱三處進行了黑色塗裝處理，再加上硬朗的腰線設計，在視覺效果上讓新車看上去更加年輕時尚，同時在長寬高方面，新車分別為4312*1760*1613公釐，軸距為2620公釐，在小型suv中，這樣的車身尺寸也算個比較大的了。
至於尾部的設計，2023款日產勁客採用了當下較為流行的貫穿式尾燈組設計，並且在造型方面也比較獨特，在點亮之後可以有效的提公升新車尾部的辨識度和美觀程度，同時新車尾部的整體輪廓給人一種較為圓潤的感覺，在整體的設計感上，它的表現慾望還是比較強的。
2023款日產勁客在車內的整體布局和老款車型保持了一致，其儀錶盤和中控螢幕依舊是內嵌式的設計語言，並且根據配置的不同，新車的螢幕尺寸也會有一定的變動，日系車嘛，內飾設計大家應該都懂，而在多**控制螢幕下方，新車還採用了旋鈕設計，方便使用者調節空調，其整個內飾的設計雖說算不上主流的水準，但也算得上比較耐看了。
值得一提的是在配置方面，2023款日產勁客的入門級車型相比於老款車型多出了led前大燈（官方稱之為銀河之眼）和日行燈等等，而中高配車型更是配備了智慧型鑰匙，頂配車型也搭載了8個揚聲器私享定製版bose音響，並且其中還包含了主駕駛揚聲器，在舒適性和實用性方面，新車都有著不錯的提公升。
關於動力方面，2023款日產勁客並沒有什麼變化，所以大家對其不要抱有太大的幻想，因為新車依舊採用了一台1.5l排量的自吸引擎，其最大功率為90千瓦，峰值扭矩為143牛·公尺，傳動系統也依然採用了cvt無級變速箱。這個賬面資料雖說算不得很強，但是對於這台小型suv而言，也足夠日常的使用了。
結言
從開頭中來看，2023款日產勁客相比於老款車型在**方面的確有著進一步的調校，其入門級車型在**上降低了3萬元，而頂配車型則降低了3.4萬元，最為關鍵的是，在如此降價幅度的前提上，新車的入門級車型在配置方面相比於老款車型也有所提公升，這無疑大大提公升了新車的綜合產品力，至於動力方面，它的表現雖說偏弱，但是滿足人們的日常代步也是絲毫沒有問題，所以大家對於這台2023款日產勁客的售價還算滿意嗎？歡迎在評論區留言。
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