每個汽車品牌可能覆蓋多種車型，但每種車型只會有一款「旗艦」。旗艦車型代表著乙個品牌最為深厚的底蘊、最強的生產工藝、最優的品質、最豐富的配置以及最先進的技術。國產新能源造車新勢力合創汽車，就推出全新純電旗艦mpv合創v09，能夠實現750km+的超長續航，並擁有「充電10分鐘續航400km」的「超能力」。值得關注的是，續航長、充電快的合創v09背後，是巨灣技研的傾力護航，在合創v09上市前，讓我們一**竟。
珠聯璧合，助合創v09驚豔全場
出場即驚豔全場，是合創v09留給行業的「上海車展印象」。在群雄爭霸的上海車展舞台上，基於h-gea合創全球純電架構打造的合創v09，是全球首款標配800v高壓系統，同時提供4c超級快充的mpv車型。其高配車型上所搭載的巨灣技研xfc極速電池包及極速充電技術，能夠讓合創v09的峰值快充功率達到380kw。不僅如此，相比其他超充電池僅支援峰值超充，搭載巨灣技研xfc極速電池的合創v09車型可實現全域恆定極速充電，通俗一點說，其效率及穩定性更勝一籌。
不僅充得快、充得穩，還要用得久，用得安心。巨灣技研的bms系統可精準**溫公升速度，實時調整電流，保證電池在安全溫度範圍內執行。同時，合創v09搭載的巨灣技研xfc極速電池在極限熱失控試驗中，已成功實現熱失控觸發後電池包24小時無明火，遠超行業標準。同時，巨灣技研xfc極速電池還完成了2000次耐久迴圈測試，可實現用車全生命週期的極速充電。
優勢明顯，開啟純電mpv新征程
事實上，目前在全球範圍內，800v高壓平台架構被認為是電動汽車實現高效化、緊湊化設計和超級快充的必要條件之一。從應用角度看，國內外品牌均已在布局，但800v高壓平台門檻頗高，一眾車企正面臨技術和成本的雙重挑戰。這也是為什麼市場都知道800v高壓是發展趨勢，但在售產品仍大多採用400v中壓平台。在這樣的背景之下，合創在v09車型上率先應用800v高壓系統，並搭載巨灣經過量產考驗的xfc極速電池產品，聯手開啟純電mpv新征程。
那麼合創v09如何切入高階mpv細分賽道呢？依靠對使用者理解，對市場的把控，對自身技術實力的自信。目前提到純電車型，使用者痛點主要集中在補能不便，充電效率低，續航短等方面。每逢節假日，高速公路上排隊充電的糟糕體驗就會引來電動車車主的吐槽。即使目前的電動車能夠跑滿500-600km，補能焦慮依舊是影響決定購買純電動汽車的重要因素。特別是針對純電mpv車型應用場景更多，比如全家出遊、商務出行等，對時間效率的要求也更高，原有400v平台的補能方式會直接影響使用者的使用體驗。而搭載巨灣xfc超充技術的合創v09將完美解決使用者這一需求，無論在城市穿梭還是長途出行，中途補能不用再長時間等待，實現讓充電像加油一樣快，旅途隨心更順暢。
東風已至，快充政策紅利正當時
新能源汽車的補能方式中，主要存在充電模式和換電模式，而哪種模式更符合發展趨勢，始終是熱議的焦點。僅從目前來看，充電模式的布局規模明顯更加廣泛，並且其具備的慢充和快充兩種方式，也解決不同場景下，使用者對於充電的不同需求。在充電模式下，如何提高充電效率，可以有效解決「充電難」「充電慢」的問題。由巨灣技研裴博帶領研發團隊攜xfc極速充電技術，大力支援快充技術發展，解決使用者高峰期排隊充電、充電等候時間長等一系列課題或將迎刃而解。在國家發展改革委等部門發布的《國家發展改革委等部門關於進一步提公升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》中，明確提出到2023年，國家生態文明試驗區、大氣汙染防治重點區域的高速公路服務區快充站覆蓋率不低於80%，其他地區不低於60%。並鼓勵充電運營企業通過新建、改建、擴容、遷移等方式，逐步提高快充樁佔比。
此外，廣州、海南、重慶等多地也相繼推出相關政策辦法，鼓勵極速充電基礎設施建設的發展。其中廣州在《廣州市加快推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案(2022-2023年)》中提到，2022-2023年期間，新增充換電服務能力約120萬千瓦，新增超級快充站約1000座，力爭打造全球首個「超充之都」。
2023年全域禁售燃油車的海南省，在實現「綠色智慧型出行新海南」總目標的程序中，海南還積極推進全球首個「超充之島」的建設。今年3月，全球首個超充之島(海南)啟動暨椰速充巨灣極速超充站五站開通運營，根據全球首個超充之島(海南)計畫，巨灣技研將攜手椰速充，以超充站為載體，致力打造 「xfc極速充電」島嶼生態圈，為海南超充網路建設發展提速，將海南打造成世界首個「超充全覆蓋」的標桿省份。
西南地區***重地重慶，也在積極超前布局大功率高壓超快充服務網路。根據《重慶市推進智慧型網聯新能源汽車基礎設施建設及服務行動計畫(2022-2023年)》顯示，2023年，重慶將建成充電樁超過24萬個，超快充網路、換電網路尋站半徑原則上不超過5公里，高速公路服務區實現充電樁全覆蓋，其中，超級充電樁覆蓋率超過20%。
屆時以合創v09為代表的續航長、充電快的純電車型產品將馳騁在這些擁有超充能力的城市之中，讓「充電像加油一樣快」成為眼見為實並且觸手可及。這一成果更源自以巨灣技研為代表的企業一直在行業深耕，為實現應用產品不斷努力嘗試的結果，為使用者帶來堪比燃油車補能速度的更佳用車體驗。
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