業務是流程，財稅是結果，稅收問題千千萬，關注《稅算盤》來幫你找答案。
受到今年疫情的影響，我國的經濟發展遭受到了相應的打擊。我國目前正處於世界五百強的國企自然是會出現相應的影響和虧損。
許多國企都虧損了近百億，其中最嚴重的就是中國國家鐵路，光今年上半年的虧損就達到了近千億，這究竟是為什麼呢？
隨著國家的發展越來越快，我國的國民經濟水平也在不斷地提高。如今遠端出行基本上都離不開動車和高鐵，我們中國十四億人口的流動量都帶不動國家鐵路？
總所周知我國的高鐵技術是出於國際前列水平的，許多國家都希望能夠和我國達成乙個合作。從去年的資料來看，我國的高鐵總里程已經達到3.5萬公里，位於世界第一位，但是卻是半年淨虧損955億，那麼上邊年收益的四千多億被用到了**呢？
主要用於鐵路的建設和維護之上，我國的高鐵造價非常高並且維護費用也是相當高的，由於疫情的影響出現虧損在所難免。
在國企都面臨虧損的情況之下，很多企業都扛不住這些壓力，那麼企業如何才能做到觸底**呢？
從稅務籌畫方面為企業提出一些思路。
利用稅收優惠政策，入駐稅收優惠園區就能享受相應政策。
一、產業扶持政策
入駐園區的***能夠得到相應的獎勵，獎勵企業繳納的增值稅和企業所得稅，具體比例為：
增值稅】：地方留存部分為50%，獎勵比例為70%—90%
企業所得稅】：地方留存部分為40%，獎勵比例為70%—90%
相當於能夠直接得到繳納的增值稅的35%—45%的獎勵，繳納的企業所得稅28%—36%的獎勵。
並且月度進行獎勵，當月繳納次月即可得到獎勵扶持款項。政策穩定，獎勵及時。
將部分業務進行拆分，在園區成立集中採購或是集中銷售公司，在園區內納稅即可享受相應政策。
總部招商園區，不需要實體入駐。
二、個稅核定徵收
園區內的個體戶能享受核定個稅，核定之後個稅低至0.1%—1%之間。加上增值稅和附加稅，綜合稅負能低至2%，並且無需繳納企業所得稅和分紅稅。
能有效降低企業的所得稅，解決企業無票支出的問題。
如果本文未能解決您的問題，可私信或評論以獲取適合本企業的稅務籌畫方案。
企業入駐全程無需法人親自到場辦理，所有流程均由專人負責，享受一站式服務。
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