最近的日子。
分享充電寶因，共享。
五年漲價超3倍”
*越抬越高，充電越來越慢”
激起了廣泛的討論和關注。
在對濟南共享充電寶市場進行的調查中，記者發現，目前市面上的共享充電寶的**呈現出每小時3到6元不等的波動，從每小時一兩元到三四元甚至是五六元不等的**，這種不斷攀公升的**已經讓許多人不再對其抱有“親民”的態度”。
每小時的費用為六元。
利用共享充電寶，實現了“**刺客”的變身”？
在泉城路一家規模巨集大的商場，劉女士正在進行掃瞄，以獲取某品牌共享充電寶的***資訊。當劉女士看到***後，立即輸入賬號和密碼，支付完電費之後，手機螢幕上出現一條廣告，“請把你的共享充電寶交出來，我們將免費使用！”“共享充電寶確實越來越貴了。”一位使用者這樣評價共享充電寶在使用中所帶來的便利。在過去，劉女士曾花費1~2元租用乙個小時的共享充電寶，但隨著時間的推移，其**逐漸攀公升，最終達到了每小時2元3元的**。現在我想用這個手機充電，但又不知道怎麼找不到充電樁，只能去附近的超市或者便利店買。”“現在用的共享充電寶**是一小時4元。”
不僅有劉女士，還有不少市民反映，共享充電寶的**出現了越來越多的不尋常之處”。據記者了解，“現在很多人都用得起這個東西了，但是有些人卻覺得有點貴，特別是一些老年人。”“剛剛帶孩子在商場遊玩，租了乙個半個小時8元，但去年乙個小時才3元。”一位消費者說，“現在很多人都用共享充電寶，比傳統充電寶便宜一半以上。”李女士感到疑惑，為何充電寶的**不斷攀公升？
在濟南世茂廣場，充電寶的共享產品主要採用“小電”共享充電寶，經過對商場多處共享充電寶的掃瞄，發現其**均為每小時四元。
在濟南的寬厚裡，商戶門口擺放著多種型別的共享充電寶，其中包括“美團”“小電”、“怪獸”等多種款式。這些充電寶都是通過微信或支付寶掃瞄***進行購買，並可隨時使用，也可以選擇將它們放置到自己家裡。這些充電寶的租賃費用主要集中在每小時3至6元之間的不同價位。譬如“酷電充電寶”的**為一小時5元，“美團”充電寶的**為30分鐘3元折合一小時6元，“小電”充電寶的**為一小時4元，“怪獸”充電寶的**為半小時3元。
充電寶同品牌。
每一家門店都有其獨特的定價策略。
盡。
管有市民對共享充電寶的**提出了質疑，但也有人反映，同品牌的充電寶在不同門店的計費規則存在差異。
在寬廣的範圍內，有商家提供的“美團”充電寶的**為每小時4元，然而，同樣品牌的充電寶的**為每30分鐘3元，也就是說，每小時只需6元，而同品牌的充電寶的**則為每小時3元。
除了美團充電寶，記者在小電充電小程式上點選不同地點的充電寶**也存在差異。在“小電充電”中，消費者可以選擇手機充電或者平板電腦充電，但充電寶則不能。在濼源大街上，一家酒店的售價為每小時4元，而一家餐飲店的售價則高達每小時3元。
同時，充電寶的免費返還時間規定也因品牌不同而有所差異。同一款共享充電寶在不同品牌下要收取不一樣的押金和服務費。在美團這一品牌下，有一款**為30分鐘3元的共享充電寶，只需在前3分鐘內歸還即可免費使用，而每24小時則會有30元的封頂費用；享受每小時4元的充電寶，只需在前1分鐘內歸還，無需支付任何費用，且每24小時內最高可獲得40元的封頂優惠；充電寶同樣也可在一小時內享受4元的充電，且在前3分鐘內免費返還，每24小時最高可獲得30元的封頂優惠。
同一品牌所放位置不同，計價規則不同，引得不少群眾質疑：“之前用了乙個品牌的共享充電寶是每小時3元，但過了幾天去別的地方發現是每小時4元，雖然就差一塊錢，但也不理解為啥同樣的裝置，有的就比別的貴？”
共享充電寶公司：
市場行為導致整個行業的**呈現**趨勢。
充電寶的**在一小時內**了六元，是否可以考慮進行調整呢？據一位商務經理劉先生透露，目前在共享充電寶行業內，暫未出現**上調的統一情況，目前市場上的**普遍為每小時三元，而調整**的行為則較為罕見。”
我們怪獸充電的市場統一價就是一小時3元，但有的商家因為場景特殊，房租以及人員成本高，他們就會把**調上去，並不是公司規定的。”“我們的客戶都是大客戶，所以我們也不能讓他在短時間內做出調整。”劉先生指出，在某些情況下，商家可能會試圖通過調整**來增加收益，而作為一家公司，他們難以掌控這種情況。
不同地方的共享充電寶**是公司和商戶最終協商得出。因為占用商戶的資源，**主要的決定權在商戶。”“我們現在的定價是根據市場情況制定的，所以**會比較靈活。”據小電充電的工作人員王先生透露，儘管充電寶的統一定價為每小時3元，但在某些商圈內，共享充電寶的**卻會有所**。現在共享充電寶的使用場景非常多，比如地鐵、公交車等交通工具上。”“和商戶所處位置相關，一些熱門消費地都有一小時8元的。”
為了解決同一品牌不同**的問題，王先生提到，他們會向商戶提供市場均價，但有些商家會根據其所處位置的不同而要求定價更高。另外，王先生還發現，在同乙個城市中，消費者購買的商品數量越多，共享充電寶**越低。“現在不同品牌共享充電寶的**都相差不大，如果比別的品牌貴，就很有可能失去大量的消費者。”王女士說，“現在很多商家為了提高銷量和利潤，在產品宣傳上下足了功夫，比如**比較低的，一般都是五折甚至更多，這樣做確實可以增加銷售量。據王先生透露，隨著時間的推移，共享充電寶的**逐漸攀公升，從最初的一兩元到如今的三元，這也是市場上的一種趨勢。
儘管市場行為聲稱整體**不斷攀公升，但有業內人士在**採訪中指出，共享充電寶在過度市場化和過度競爭的情況下，也會出現**招聘和裝置銷售的問題，這對品牌來說是一種旱澇保收的情況，但相應的定價問題也會隨之而來。“我們的**定了很多，但是我們的利潤並沒有增加多少。”“商戶**定得高，我們賺得多，**定得低，我們賺得少。”一位使用者這樣形容共享充電寶的情況。據王先生所述。
對於共享充電寶**的問題，濟南市歷下區市場監管局相關工作人員表示，“共享充電寶**還沒有具體的**政策，它並不屬於國家控價範圍，依然是乙個純市場化的商業行為。”據該職員所述。
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