2023年8月25日盤後，廣汽集團發布2023年半年報，報告期內，2023年上半年，公司實現彙總營業總收入2335.32億元，合併營業總收入619.11億元，較上年同期增長27.16%；實現歸屬於母公司所有者的淨利潤29.66億元。
自主品牌閃耀，廣汽塑造銷量新格局。
無論是新能源車還是燃油車，銷量和規模效應是一切的基點。背後的原因在於造車屬於製造業，而製造業無一例外都是重資產行業。這意味著企業必須要有規模優勢。只有規模做起來了，生產的越多，單車成本才能越低，對上下游的控價才能力越強，從而又能進一步降低成本。與此同時，造車本身不是乙個高毛利的行業，如果沒有銷量兜底，那麼業績也就無從說起。
面對上半年汽車市場消費需求不旺、燃油車購置稅優惠政策退出、**戰衝擊等多重不利因素影響，廣汽集團仍然實現了銷量的增長。具體來看，廣汽集團上半年實現汽車產銷119.69萬輛和116.30萬輛，同比增長3.93%和1.14%。
***廣汽集團半年報。
其中自主品牌快速攀公升，雙子星閃耀突圍。廣汽傳祺銷量達18.8萬輛，同比增長近9%，mpv銷量穩居國內市場首位；廣汽埃安銷量超20.9萬輛，同比增長近109%，躋身國內新能源車前三。
並且值得注意的是自7月3日昊鉑gt上市後，埃安正式開啟雙品牌運營時代，同時吹響了向高階市場進攻的衝鋒號。昊鉑gt上市僅用了半個月訂單就突破2萬台，目前已開啟了大規模交付。雙品牌的拉動效應使廣汽埃安6-7月也實現了盈利。
中國第2000萬輛新能源車下線，昊鉑gt上市。
而在國際市場中，廣汽全球化布局持續加快，目前廣汽國際已在全球範圍內布局125家銷售服務網點。上半年，廣汽國際中東分公司及中東零件中轉倉正式運營，墨西哥子公司註冊成立，歐洲市場整體開拓工作有序推進，並正式開啟商用車和二手車出口業務。廣汽埃安正式進軍泰國市場，將立足泰國、輻射東南亞，一盤棋開拓東南亞新能源汽車市場。
具體來看，在國際市場上，上半年廣汽自主品牌累計出口約2萬輛，同比增長約29%。新產品海外也在加速上市，影豹、影酷、第二代gs8、gs3影速等車型陸續在中東等地區上市。
因此，伴隨著廣汽自主品牌的突圍，乙個高階化、國際化的廣汽正在向我們走來。
堅持創新驅動，廣汽培育發展新動能。
對於實體企業來說，科技創新向來是第一生產力。廣汽集團歷來也是重視科技創新。半年報顯示，廣汽集體上半年研發投入約31億元，新增專利申請1,435件，其中發明專利616件，累計專利申請超16,000件，其中發明專利申請超6,000件。
在具體成果上，近幾年廣汽在智慧型網聯領域的星靈電子電氣架構、普賽作業系統等技術和在新能源三電技術領域的超級快充電池技術、長續航的海綿矽負極片電池技術、主要提公升電池安全性的彈匣電池技術等無不做到了行業領先水平。
在行業最前沿的科技上，廣汽集團也有突破。例如今年6月的廣汽科技日上，廣汽集團發布了首款飛行汽車gove、全球首款乘用車氨發動機、整合化最高的n合一電驅技術以及廣汽魔方場景共創平台等嶄新的前沿技術。
廣汽飛行汽車gove
與此同時在新能源車的競爭中，消費者越來越看重車的軟體和智慧型化水平。
在軟體水平方面，廣汽車雲一體化電子電氣架構——星靈架構搭載hyper gt實現量產。以使用者思維為導向打造的軟體共創平台——adigo magic廣汽魔方場景共創平台已經發布。在自動駕駛水平上，7月底，廣汽自動駕駛團隊還在國際權威的argoverse 2運動**挑戰賽中斬獲全球第一的好成績，展現了廣汽在自動駕駛領域的深厚功底。
在智慧型化方面，8月8日，聚合了多種ai大模型的廣汽ai大模型平台發布，實現了全場景智慧型體驗的躍遷，它能讓車機系統上擺脫機械式的“一問一答”形式，讓汽車與使用者做“類人”的自然對話。此外還可以幫助使用者更好地操縱車輛，甚至可以幫助使用者分析提煉資訊、解決數理問題，成為使用者的專屬ai大腦。而這些功能將很快在驗證成熟後搭載昊鉑gt亮相。
因此廣汽集團的技術底蘊不僅體現在傳統的車機系統中，在行業前沿科技、產品智慧型化、軟體化水平方面同樣也是碩果累累。
攜手共同成長，廣汽打造行業新業態。
眾所周知，汽車產業鏈涉及到的上下游很長，與行業生態夥伴的協同和共生能力也在一定程度上決定了一家車企的競爭力，而廣汽正在打造行業的新業態。
以自動駕駛為例，自動駕駛從加快技術迭代到投入服務實現商業閉環，都需要產業鏈上下游在未來幾年協同合作一起推動才能實現。
以前的汽車**鏈是鏈狀的，廣汽只對接一級**商，與二三四級**商沒有聯絡。而近年來，從與汽車晶元企業地平線的合作開始，廣汽集團開始與合作夥伴攜手打造網狀**鏈：一起提出新產品的構思和場景定義，一起進行軟體演算法的設計，最後再委託一級**商提供產品及解決方案。像如祺出行在自動駕駛戰略布局方面，也一直踐行開放合作，除了打造全開放的robotaxi運營科技體系，還與廣汽研究院、小馬智行、文遠知行等自動駕駛公司深度合作，共同推動robotaxi的商業化落地。
我們有理由相信，在以廣汽集團為首的全國車企乃至全球車企的不懈求索與創新之下，以電動汽車和無人駕駛為代表的未來出行將擁有無限的可能性，讓人們的生活更加美好。
綜上，面對行業的新發展階段，廣汽按照“十四五”規劃和“萬億廣汽”等戰略部署，堅持創新賦能高質量發展，以實幹和創新凝聚不竭發展動力，加快產業轉型公升級，不斷塑造發展新格局、新動能、新優勢，從而不斷增強產品力、品牌力，推動廣汽向新能源科技企業轉型。在此背景下，廣汽的未來無疑將呈現長期的高質量發展態勢。
本文源自：**之星。
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