二手車避坑指南來了！這次教你怎麼自己鑑別調錶車，速速學習起來！
1、看座椅、方向盤和換擋杆這三個地方的磨損情況，如果你肉眼感覺這幾個地方都是磨損比較多的或者經過重新翻新的，一般公里數不會太小。
2、看汽車輪胎磨損程度。通常個人用車一年公里數大概在1.5w公里左右，一副輪胎基本在6-8公里就要更換。我們在檢查輪胎時，首先要確定輪胎的出廠日期，在輪胎外側找一組四位數的數字，前兩位代表一年當中的第幾周，後兩位數代表年份。比如3617就是17年第36周生產。把輪胎的日期及磨損程度和車輛的出廠日期比對一下，可以估算出汽車大概的行駛里程。
3、看剎車盤。日常駕駛中剎車盤和剎車片的磨損是比較明顯的，一般情況下5w公里需要更換剎車片，10w公里左右需要更換剎車盤，當車輛在經過無數次的剎車剎停後，剎車盤厚度會變薄，邊緣也會出現凹陷。如果里程數很少，但是剎車盤又有明顯凹陷，那這輛車就有調表的嫌疑了。
4、查4s店的維修保養記錄。並且根據購買的年份和每年的平均行駛里程去推斷車的真實公里數。
5、有些車調里程表需要把儀錶盤給拆了，重新給它編入資料。這種情況你汽車啟動以後不要點火，仔細觀察里程表的轉速指標有沒有動，裡面有沒有灰塵。如果有肉眼可見的灰塵，說明這個儀錶盤很有可能被拆過。
6、讀取變速箱的資料。給大家科普下：一輛車的里程數主要跟三個地方有關，第乙個是我們的儀表顯示；第二個就是abs控制系統模組；第三就是整個變速箱的控制模組。你光改儀錶盤，變速箱的里程是沒有改的，可以通過解碼儀讀取變速箱的資料，來判斷里程有沒有改過。
有些車型可以直接讀出來公里數，比如常見的德系車、美系車；還有些日系車、法系車等車型則需要根據變速箱的乙個工作時間去推斷它的真實公里數。
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到了第六步了，咋辦？再等等？
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