目前，國內的汽車市場競爭激烈，很多車企都在加速更新自己的車型，相較於10萬級緊湊型車來說，現在的市場已經很難滿足使用者對它的追求了，所以很多使用者漸漸把目光投向了20萬的汽車領域。這個領域有很多不錯的車型可供選擇，今天我們來聊聊這款別克君威吧。
外觀}光源君威，在顏值設計上還是做得更好。它延續了家族的風格，採用翼型進氣格柵鍍鉻飾條，兩側燈組很鋒利，內部使用led，燈光照亮後視覺效果不錯。兩個擴散器的設計比較立體，前保險槓更堅固。此外，新車還新增了冰晶白的顏色。輪轂新車的側面看起來很長，窗戶周圍裝飾著鍍鉻飾條來提公升質感。腰線設計突出了立體感，顯示出一定程度的立體感；下裙線條設計更誇張，與腰線相呼應，多輻式造型運動。排氣管尾門車尾的線條感清晰，尾燈組設計圓潤飽滿，反光燈帶較長。新車配備了電動單出，具有更好的運動功能和更多的動力配置。新車的車身長寬高分別為4904×1863×1461公釐和2829公釐，乘坐起來還是很寬敞的。
君威的座艙舒適度和靜謐度很高，但乙個問題仍然存在。那就擁有4904/1863//1462mm長寬高與2829mm軸距的君威，其空間轉化率並不高。身高175cm的體驗者在第二排頭頂空間中只有一指空，儘管腿部有兩拳多，但天窗尺寸有限。
從功能配置上特別值得一提，該車配備了電動車廂、方向盤換擋和全車無鑰匙進入，有源閉合式網路機，前排座椅的電動調節加熱單色氛圍燈，無線充電手機在前排，自動空調。等等，這些配置並不缺乏舒適和相對實用的功能。說實話，這些配置在貴幾萬的車配置中可能並不都是真實的，所以在看出來君威配置上可以充滿誠意。
在色彩搭配上，選用了較為傳統的黑棕色組合，略顯老氣。但無論是低高配，在做工和材質上都有很高的一致性，充滿精緻感，皮革+麂皮絨面帶高階感，即使在質地方面也比皮革更勝一籌。傾斜中控台便於駕駛員操作，單色氛圍燈為內飾增添了一抹豪華感的氣息。同時也有一些缺陷，如科技感上沒有完整的液晶計數器，只有8英吋的中控屏。
動力方面，君威有552t、652t兩張動力銘牌，前者是一台124kw、250n·m的1.5t發動機，後者是一台174kw、350n·m的2.0t發動機，全系傳動均匹配9at變速箱，這使得652t與gs車型可在7.1秒內破百，而6.6l/100km的nedc綜合油耗也撕掉了美系油老虎的標籤。
動力方面是配備了前置前驅布局的1.5t+9at功率元件，前麥弗遜式+後多連桿式獨立懸掛底盤。輸出的最大功率是169馬力，扭矩峰值為250n·m，最高時速可達205km/h，油箱容量為55l，只需92#汽油。