瓜子二手車 二手車10年不漲價,想入手?先看這份避坑指南

2023-09-21 16:43:19 字數 2540 閱讀 5862

談起二手車,你或許知道2023年當下二手車平均**6萬多,但你不知道10年前二手車也是這個水平。與此同時,10年人均可支配收入從年1.65萬增長到3.69萬,翻了一倍以上。隨著收入越來越高,二手車已經進入「人人都買的起」的新時代。瓜子大資料顯示,二手車買家中52%是首次購車的汽車小白,85%是主要用於通勤的上班族,他們把二手車當做電子產品,不盲目偏信線下的老師傅檢測,習慣線上購物也願意通過「7天試駕」親自「踩坑」。基於此,瓜子整理了乙份線上選購二手車的避坑指南,供買家參考。

指南一:靜態可以檢測83%問題,17%在動態中可能出問題

瓜子2023年q2車況資料顯示,專業評估師通過靜態檢測能發現約83%車況問題;使用者提車7天內,通過動態試駕可發現約17%車況問題(相當於每6台中有1臺)。想全面掌握二手車的真實車況,兩者缺一不可。讓消費者100%掌握二手車車況,是瓜子推「先試7天再買車」的初衷。

其中,評估師會重點排除重大事故、火燒、泡水風險,通過專業流程檢測發動機機艙/結構件/加強件及外觀內飾等部位。買家7天試駕期間發現的動態車況問題,主要包括行駛中偶發的電器系統、易損件等小故障,以及長時間駕駛才會暴露的動態車況問題。

圖:瓜子二手車-7天試駕動態車況問題top10)

指南二:不是品牌越豪華,車況就越好

買二手車需要破除豪華品牌崇拜。其中知名品牌如保時捷、寶馬、奧迪等,提車7天內動態車況問題的發生概率位居top10,高於行業均值。反觀國產自主品牌如比亞迪、奇瑞、吉利、五菱、紅旗,動態車況問題發生率均低於均值,不到豪華品牌1/2。

圖:瓜子二手車-7天試駕動態車況問題-分品牌)

指南三:不是車系越熱門,問題越多

2023年十大熱賣二手車中,整體7天試駕期間的動態車況問題發生率約13%,低於行業均值;但寶馬3系、別克gl8兩款車高於行業均值。十大熱賣車系,7試最容易發生的動態車況問題如下,供參考。

圖:瓜子二手車-7天試駕動態車況問題-分車系)

指南四:不是**越便宜,越實惠

按**看,越便宜的車,7天試駕發現的動態車況問題概率越高,尤其是5萬元以下的二手車,為27.2%,是50萬元以上問題發生率2.5%的10倍以上。比如今年上半年,一輛車齡8年、售價3.8萬元的福克斯,7天內發現車況問題後,修車花費近1萬,達到了車價26%。

圖:瓜子二手車-7天試駕動態車況問題-分**段)

指南五:不是車型越大、越皮實耐用

往往男性使用者偏愛中大型車或者suv,誤以為車越大越皮實耐用,但實際上車越大越容易出問題,7天試駕期間suv的動態車況問題普遍要高於同級別車身的轎車。

圖:瓜子二手車-7天試駕動態車況問題-分車身級別)

指南六:不是折價越高,越值得買

從車齡段、7試動態車況問題發現率,結合保值率來看,最具價效比的二手車,首選3~6年,不僅7試期間車況問題非常少僅6%,而且已經折價超過50%,非常具有價效比。隨著二手車車齡的增加,7試期間發現的動態車況問題大幅攀公升。

圖:瓜子二手車-7天試駕動態車況問題-分車齡)

指南七:不是越發達地區,車況越好

在二手車車源主流城市中,結合對應的7試期間動態車況問題的發生概率資料可以發現,天津、長春、西安、成都、洛陽等城市的車源質量位居前五,超過北上廣深等頭部城市,建議買家優先從全國優質的車源城市購買。以寶馬品牌為例,7試期間動態車況問題發生率最低的城市是西安、長沙等地,僅約為北京、廣州等地的一半。

圖:瓜子二手車-高質量車源城市top20)

指南八:不是燃油車技術越完善,車況就比新能源的越靠譜

新能源二手車因車齡均值不到3年,7試期間的動態車況問題發生率要略低於同車齡的燃油二手車(約千分之3以下),遠低於燃油車整體水平。消費者在7天試駕期間,可重點考察電池充放電、實際續航里程、車機智慧型互動的流暢度,以及是否符合預期等。

圖:瓜子二手車-7天試駕動態車況問題-分能源型別)

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