当下，菲律宾**在南海问题上的一意孤行导致了菲中两国之间正常的经济合作受阻。其中，菲律宾拟向中国申请的“国家铁路南线一期工程”项目贷款协议的谈判一直没有取得进展。尽管有时间表，但具体的进展并不为人所知。
值得一提的是，这个项目是由中国三家铁路公司与菲律宾**合作的，总价值约为28亿美元。根据协议，85%的资金由中方提供，这条铁路全长380公里，预计能将旅行时间由12小时缩短到4小时，并将为菲律宾创造5000个就业岗位。
然而，中菲双方在贷款协议的谈判中遇到了困难。菲方曾设定了2023年6月作为终极期限，要求中方在此之前批准贷款协议。但由于一些担忧和外部干扰，谈判搁置了。甚至有一段时间，菲律宾考虑向日本寻求低利率贷款来替代中国方案。
在这一背景下，菲律宾希望从中国获取基建贷款的想法似乎不够负责任。特别是考虑到菲律宾最近与美国等外部势力的倾向，以及之前填海造陆项目被搁置的情况。
尽管日本提供的贷款利率较低，但他们的技术和工作效率都存在局限性。因此，中方仍然是菲律宾实现发展的重要伙伴。为了恢复中菲经贸合作的良好势头，菲律宾需要在南海问题上调整心态，并在中美之间找到合适的定位。
除此之外，我们也希望那些在中菲经贸交流中受益的菲律宾内部人士能够担当起自己的责任，不能让马尼拉高层将中菲关系推向更狭小的死胡同。只有这样，中菲两国才能在政治、经贸等方面实现全方位的合作，摆脱困局。
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