近期，据阿尔特宣奇武透露，为满足汽车智能化发展趋势，以及扩展公司业务范围，阿尔特于2023年开始储备相关技术及人才，并在2023年初成立智能网联部，主要业务涵盖智能驾驶、智能座舱、车联网相关产品的全生命周期设计服务，智能驾驶控制算法开发，智能驾驶产品开发，智能驾驶测试验证。
至今，阿尔特已经发展出由150余名专业人士组成的团队，他们分别来自各大知名主机厂以及adas领域的独角兽**商，拥有丰富的经验，可以支持多款车型的量产开发。此外，阿尔特还有多位外籍专家提供技术支持，使其视野更加开阔，更具国际化特色。目前，阿尔特的业务已经服务于国内外6个主机厂，成功完成了8个智能网联项目。
基于阿尔特在多个智能驾驶项目中的开发经验，以及对市场趋势的深入理解和预判，该公司已经制定了一系列自研产品的技术路线。他们的首款产品采用了先进的分时复用系统的轻量化行泊一体域控方案，不仅可以满足l2+全功能的需求，也完全符合他们下一代eea趋势。阿尔特致力于为客户提供最出色的性价比解决方案，让客户以最优惠的**获得最优质的服务。
为实现这一目标，阿尔特基于多年汽车全流程的设计服务经验，锚定系统集成方案解决商的角色定位，以规划控制算法为技术核心，与产业链优质资源构建合作生态，满足客户不同阶段的产品开发需求，保证为客户提供智能驾驶系统全生命周期的设计及开发服务。
随着业务的拓展，阿尔特已经取得了丰硕的成果。他们不仅成功开发出了一款通用的应用层算法平台，还为该平台软件配备了众多l2+功能，例如acc、aeb、lka、noa和apa等。为了确保产品的可靠性和稳定性，他们进行了大量的场景**测试，同时，实车验证工作也正在有序进行。
阿尔特已经具备了成熟的adas功能测试场景库和丰富的项目经验。他们的专业团队熟练使用各类常用测试设备，例如vbox、rt3000、**e、aseva等，积累了丰富的测试案例库和开发经验。至今，阿尔特已经为客户提出了超过1000个优化问题，以不断推动产品进步。
随着业务的不断拓展，阿尔特已经建立了完善的测试场景库，覆盖了国标、c-ncap、i-vista等标准，同时涵盖了各种典型的用车场景以及各功能极端场景。他们的测试场景库始终根据市场、用户、**等渠道的反馈进行实时更新，以确保该公司的测试服务始终与市场需求保持同步。
此外，阿尔特还具备对adas功能的对标测试能力，包括法规合规性测试、运行边界测试、性能测试以及hmi交互评价等。他们的专业团队不仅拥有丰富的项目经验，而且深谙智能化系统在整车开发过程中的业务流程以及关联系统的技术要求。
得益于阿尔特多项目整车交钥匙开发的经验，他们的智能网联部门更懂得如何提高协同开发效率，并能够根据客户需求设计/开发出满足功能、成本和周期的智能化产品。该公司始终致力于为客户提供最优质的服务，推动智能驾驶技术的不断进步。
宣奇武表示，在近年来的发展过程中，阿尔特的智能网联部门已经全面提升了在车联网与智能座舱方面的专业能力，包括但不限于竞品分析、工程可行性分析、系统方案设计、功能需求开发、零部件选型以及**商技术评估等。同时，在智能驾驶领域，阿尔特已经具备了涵盖产品定义、整车架构适配、执行器联调、传感器选型、软硬件架构设计、软件开发、场景**、功能测试验证等全流程的业务能力。这些能力的具备，使该公司可以为主机厂提供全面的智能驾驶系统解决方案，通过科技的运用，提升汽车的价值。
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