从多个城市公交车改回燃油车看新能源的局限

2023-10-21 04:16:23 字數 2609 閱讀 8949

电动车,一场气候与环境的角逐,就像是一出充满悬念的戏剧,引发了众多争论和怀疑。在这个看似纷乱的舞台上,让我们逐一揭开其中的悬念,以真实的数据和情感共鸣,为你呈现电动车的故事。

首先,我们来谈谈电动车在寒冷地区的电池成本问题。这一话题引发了不小的争议,一些人认为电动车在北方地区使用电池成本过高。但我得说,争论永远是轮回的,而事实永远是最好的裁判。

有人说,要看大数据统计,要看大范围的实际情况。

好,大数据统计来了。看看那些原本使用电动公交车的城市,它们是不是一一改回了燃油车?哪怕是湖北的城市,也选择了放弃电动公交。原因竟然是40°c的高温,电动车的制冷效率相较于加热效率是整整差了3倍。所以北方的严寒冬季,电动车的表现可想而知。

一辆城市的公交车,几百辆,应该说是相当大数据了,公交公司可不是一群不懂经济的人在运营。如果电动车真的不合算,那他们早就会改装、更换电池,而不是坚持使用燃油车。如果你觉得这是政绩问题,那么为何不干脆自食其果,干脆扔掉电动车?

显然,他们不会自己去贬低自己的政绩。

公交车,看似是电动车的完美应用场景,因为它们的路线固定,不需要长途奔波,而且每天的充电和放电都是有规律的。为什么它们也纷纷放弃电动车呢?原因之一是,公交车没有车库,它们只能被日晒雨淋,这对电池的寿命造成了极大的威胁。就像你把油车放在户外,电瓶的寿命也会大大缩短。而公交车有专人负责保养,规律运行,而你家的车可能没有这种待遇。如果你的车没有地下车库,那室外的存放环境会让你的电池寿命远不如公交车的电池。

有人会说,这都是针对公交车的情况,普通人的出租车可不是这样的。但你要知道,各个城市的出租车都是特制的,因为它们是车厂的广告,而公交车不是。小车直接对消费者,对c端的人,而公交车是对**和企业的,是对b端的。所以为了广告效果,车厂会不惜成本。

因此,我们需要理性看待电动车和燃油车的使用成本,要考虑气候和使用环境的差异,要明白中国南北的气候差异。南方的电动车可能是个不错的选择,但北方就不同了,尤其是如果你的车被晒雨淋,那电动车的使用成本就会更高。

对于我来说,我会在南方买一辆电动车,但在北方,特别是在寒冷的冬季,电动车对我来说并不划算。

电动车的续航问题也是令人头疼的。有些人可能会说,我的电动车电池使用多年也没问题。但要记住,现在的电动车用户不会把车开到极限,因为他们知道电池的容量已经下降。就像我们的手机电池,最后那一点电掉得特别快,这个道理大家都明白。

我一直支持自主品牌的崛起,但要记住,支持自主品牌并不等于盲目支持电动车。我也支持电动车的发展,但我们不能忽视它的缺点,不能期望它适用于所有人、所有地区。

中国如此之大,南北方气候差异巨大。所以,让我们理性看待这些问题,不要故意掩盖缺点,因为这样最终会损害你的公信力,让你的信誉荡然无存。

在这个电动车的戏剧中,让我们不再高级黑或低级红,而是理性地看待它,了解它的利弊,因为只有真实的了解,才能做出明智的选择。

现在,让我们一起**这个话题,分享你的看法,因为只有通过讨论,我们才能更好地理解和选择。愿电动车的未来变得更加清晰明朗,适用于更多的人,更多的地区。

当谈及电动车,就如同**一场充满悬念的戏剧,每个场景都有各自的角色和情节。让我们进一步深入挖掘这个电动车话题,揭示更多的真相和细节。

电动车的出现,就像是一出精彩的开场戏,引发了各方的好奇心和兴趣。在这个戏剧中,数据和事实扮演着关键的角色,让我们来看看他们如何推动情节的发展。

有人坚称电动车在北方地区不合算,但事实告诉我们,这并非只是单一案例。公交车作为一个巨大的数据点,几百辆车构成了一个强有力的数据集。

公交公司不是草率之辈,他们的决策是经过精心考虑的。如果电动车真的不划算,他们会毫不犹豫地改装或者更换电池。所以,这不是政绩问题,而是实际成本和可行性的问题。

而在公交车这个特殊领域,电动车也面临了另一个问题——电池的寿命。公交车的电池要面对室外的恶劣环境,日晒雨淋,电池的寿命自然会受到影响。这点和我们放在户外的油车电瓶是一样的。公交车有专人保养和规律运行,而普通家庭的车辆未必享受到这种待遇。如果你的车停在室外,电池的使用年限会远远不如公交车的电池。

有人或许会说,这都是公交车的情况,普通人的车不一样。但事实是,各个城市的出租车也是特制的,因为它们是车厂的广告。所以,为了广告效果,车厂愿意不惜成本。这也意味着,出租车的电池寿命要明显优于普通家用电动车。

对于续航问题,许多人以自己的经验为例,声称电池使用多年仍然良好。然而,我们不能忽视的是,电动车用户一般不会把车开到极限,因为他们清楚电池容量的下降。这就像手机电池的最后一截电,消耗得特别快,大家都有亲身体验。

电动车并不是一颗神奇的魔法豆,它们有优点,也有缺点。在中国如此广袤的国土上,南北方的差异明显,气候和环境也各不相同。因此,我们需要根据不同的情境和需求,理性地权衡电动车的利弊。

在这部电动车戏剧的结尾,我们要强调的是理性思考和充分了解。不要被情感所左右,也不要过于理想化,因为只有真实的了解和客观的思考,才能做出最明智的选择。

现在,让我们继续讨论这个话题,分享你的观点和经验,因为只有通过开放的对话,我们才能更好地理解这场电动车的戏剧,以及未来的发展方向。

城市高端交通设施不锈钢公交候车亭

不锈钢公交候车亭是由不锈钢材质制作而成的公共设施,可供乘客在等候公交车或火车时遮阳 避雨 休息等。不锈钢公交候车亭的制造和设计需要考虑到实用性和美观性,同时要符合相关的建筑标准和安全要求。不锈钢公交候车亭一般由不锈钢框架 防风防雨棚 座位 标识牌 垃圾桶等部分组成。不锈钢公交候车亭具有以下特点 不锈...

在城市中,地铁 出租车和公交车是人们出行的主要交通方式

在城市中,地铁 出租车和公交车是人们出行的主要交通方式。每个城市都有自己独特的交通系统,多伦多和温哥华就是两个典型的例子。这两个城市都拥有便捷的轨道交通系统,为市民的出行提供了极大的便利。多伦多的轨道交通系统被评为北美最繁忙和最快捷的城市轨道交通系统之一。该系统由多条线路组成,覆盖了城市的主要区域,...

公交车广告 城市营销和品牌推广的理想选择

公交车广告是一种广泛应用于城市营销和品牌推广的广告形式。以下是投放公交车广告的一些好处 高到达率 公交车是城市中最为常见的交通工具之一,几乎每个人都会在某种程度上接触到公交车广告。这种高频率的接触使得公交车广告具有很高的到达率,能够有效地传递品牌信息。 低成本 相对于其他广告形式,公交车广告的成本相...