长城控股蜂巢能源争取并成功获得了来自宝马集团的欧洲区近90gwh的电池产能订单，这一消息引起了全球范围内的广泛关注。
很多人都好奇，为什么有这么多全球电池工厂可选择，宝马选择了远赴中国与长城控股蜂巢能源合作呢？其实，其中很大的原因在于长城汽车在研发实力和产品质量标准上的表现出色。长城汽车一直以来以其独特的“重投研发”战略，成为各类细分市场招投标竞争中的佼佼者。
中国电池行业在叠片技术和短刀电池方面，很难找到与蜂巢能源媲美的竞品。
在此次合作中，宝马集团向长城控股蜂巢能源采购的电芯产品类型便是短刀电池。
短刀电池采用方形叠片技术工艺创新，保证了储能电池的极致安全性、性能和成本效益，为用户提供了性价比更高和更可靠安全的整车产品。长城控股蜂巢能源是全球先行将叠片工艺应用于方壳电池制造的公司，并引入了车规级标准，实现了电池制造的数智化。
在高速叠片技术方面，他们已经成功迭代了三代技术，其中第三代技术的飞叠速度为每片0.125秒，堪称同级中的佼佼者。
从整个行业来看，高速叠片技术在制造效率和安全性提升方面处于行业领先水平。
电芯在充放电过程中内应力分布更加均匀，电芯循环寿命更长，满足了电动汽车长时间使用的需求。这不仅显示了长城控股蜂巢能源电池技术的强大实力，也展示了长城森林生态体系的活力。
同时，这也预示着未来这一领域将有更大的发展空间，而蜂巢能源作为先入为主的企业，已经占据了一个非常有利的先发优势。除了与宝马汽车、斯特兰蒂斯集团等国际知名百年汽车制造商合作外，长城控股蜂巢能源在国内也赢得了许多的认可。
在最近公布的系列批次的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，有超过20款新能源乘用车搭载了长城控股蜂巢能源的短刀电池，其中插电混动车型超过10款。长城控股蜂巢能源的电池技术已经成功应用于吉利、长城等车企的多款新车型上。
此外，在新能源领域，长城汽车的hi4技术凭借其强大的技术优势，成为混合动力市场备受用户关注的技术，为用户提供了“两驱平替四驱”的卓越体验。显然，长城技术在强大的技术实力和生态体系的支持下，一次次实现了新的突破，并开始走向全球市场。
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