最近有消息称，丰田将推出一款名为“baby land cruiser”的新车型，据业内人士**，这款车有望取代此前在海外市场非常受欢迎的yaris cross，成为丰田旗下的一匹黑马。
那么，这款“baby land cruiser”究竟有何优势呢？首先，从外观来看，新车的线条非常硬朗，让人过目不忘。前进气格栅采用网格式结构，并采用了熏黑的处理方式，凸显了低调而威猛的风格。
配合两侧的长方形led大灯，整车散发着强烈的力量感。
尾部采用了隐藏式排气布局，并搭配全新设计语言的尾灯，为车辆增添了独特的辨识度。
相比之下，yaris cross的前脸则显得小巧、紧凑，加上造型犀利的大灯，给人一种略显小气的感觉。整车的线条也偏向柔和，远不如“baby land cruiser”那种硬派气息。
在内饰方面，baby land cruiser设计简约、追求实用。中控台虽然没有时下流行的大尺寸中控屏，但却非常规矩、简洁。
没有过多花哨的设计，即使下方保留了物理按键，也不会显得杂乱无章。
而yaris cross的屏幕则与中控台的融合度较低，悬浮式设计略显突兀。
在其他方面，两款车的内饰大致相同。总体来看，至少从外观和内饰上来说，baby land cruiser绝对比yaris cross更有看头。
另外，对于空间的需求，新车的尺寸与丰田r**4荣放相当。以一个身高175cm的成员坐在丰田r**4荣放的后排为例，头部留下一拳两指的空间，腿部前方则有两拳的余量。
虽然不能说非常宽敞，但对于一般家庭使用已足够。
而在动力方面，丰田“baby land cruiser”将提供2.0l油电混合和2.0l插电混合两种动力系统，配备e-cvt变速箱，还可选装智能全轮驱动系统。
而yaris cross则推出了1.5l三缸发动机，最大功率为88kw，最大扭矩为145n·m。因此，预计“baby land cruiser”将比yaris cross提供更出色的驾驶体验和燃油经济性。
紧凑型suv在欧洲市场非常受欢迎，需求量持续攀升。
据市场研究机构dataforce的数据显示，2023年1月至6月期间，紧凑型suv在欧洲市场登记了112万台，同比增长17%。
其中，大众t-roc以103,063台的销量位居首位，同比增长33%。紧随其后的是丰田yaris cross，上半年销量为94,758台，同比增长49%。
可以看出，t-roc、yaris cross以及雷诺集团的dacia duster三者的表现势均力敌，都非常强势。
尽管对于“baby land cruiser”还没有更多详细的数据，但仅从目前的掌握情况来看，无论是外观、内饰还是动力系统，都要比yaris cross更加出色。
如果再加上具有竞争力的**，那么新车的到来将给丰田注入一剂强心剂。也许它有机会一跃成为欧洲小型suv市场的领头羊。
总的来说，“baby land cruiser”作为丰田旗下的新车型，无论是外观设计、内饰布局还是动力性能，都获得了相当的认可。
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