编者按
一线连两点”，作为中国高铁“走出去”的典范工程，印尼首条高速铁路——雅万高铁连接起了印尼首都雅加达和旅游名城万隆，让这两座本就生机勃勃的城市迎来了更多发展新机遇，一条造福印尼人民的“幸福之路”蓄势待发。
雅万高铁车身融合了印尼文化，采用银、红色涂装，寓意“繁荣昌盛”，并以印尼国宝级动物“科莫多龙”蜥蝎背上多边形图案纹理为装饰的列车被印尼民众亲切地称为“红色科莫多”。作为东南亚地区第一条高速铁路，设计时速最高达350公里的雅万高铁已成为让印尼民众骄傲的国家工程。
志合者，不以山海为远。高铁轨道在印尼土地上穿山越岭，不断延伸，一如中印尼两国共同繁荣、共同发展的友谊，一直长久延续直至未来。
编辑 | 三体君。
各有韵味的“双城”
公元 5 世纪时，雅加达仅仅是一个小渔村，如今却已摇身一变成为一个国际化的大都市、世界第二大都市圈。初到雅加达，高楼耸立、街市繁闹，城市的繁华和现代感气息扑面而来，大量的企业、银行和投资机构在此驻扎，印尼雅加达港也是全球最繁忙的港口之一。
雅加达是印尼的经济、文化和政治中心，也是印尼最大的城市和世界上人口密度最大的城市之一。每天，数百万人从雅加达市郊涌入这里工作，大量年轻人来到此处务工，成为名副其实的“雅漂”。凭借广阔的市场、充足劳动力和相对便利的交通，雅加达也成为了外企在印尼投资的“首选地”。如，由广西农垦集团有限责任公司承建的大型境外工业园区——中国·印尼经贸合作区(以下简称合作区) 就处于雅加达东部的工业长廊一雅万经济带的中心地区。这里聚集了众多来自中国大陆、日本、韩国、中国台湾等国家和地区的著名企业，如上汽通用五菱、海尔。丰田、三菱等，产业集聚效应明显。此外，雅加达还拥有许多大型购物中心、酒店和高档住宅区，是印尼的奢侈品购物天堂。
据雅万高铁建设方、印尼中国高速铁路***董事阿兰介绍，雅加达作为印尼首都，凝聚了印尼近年来高速发展的成果，但是在印尼其他地区，区域发展水平则相对落后，人们对首都有着一份向往。随着雅万高铁即将通车，人们到雅加达有了更便捷、高效的方式。
雅万高铁将进一步打通物流“堵点”，为沿线地区推进打造“雅万高铁经济带”提供有效支撑，助力雅加达和万降两地实现资源互通，拉动印尼经济社会发展。
作为高速交通工具，高铁的建成将降低周边地区的经济活动成本，吸引资金投向沿线地区，有利于当地的经济发展和繁荣。”中钢经济研究院高级研究员胡麒牧曾在接受《北京商报》采访时表示，雅方高铁建成后，可能会规划一些沿线产业园，企业在这里建立起来，相应地，一些投资也会顺势落地。
促进印尼经济健康发展
印尼是全球第四人口大国，爪哇岛则是印尼经济最发达、人口最稠密的地区。据印尼**统计局发布的数据显示：2021 年，仅占印尼国土面积约 7.25% 的爪哇岛地区贡献了全国 57.89% 的 gdp，有约 55.72% 的印尼人生活于此。因而爪哇岛又被称为世界上最拥挤的岛屿，人口的集聚给爪哇岛地区带来发展机遇的同时，也造成了印尼地区经济发展不平衡、交通拥堵等问题，限制了爪哇岛经济的健康发展。
截至 2020 年底，印尼建成高速公路 2346 公里，仅占全国公路总里程的 0.7% 左右。印尼当代**家阿吉达玛曾调侃：“雅加达人平均一生要在交通上花费 10 年时间。”尽管这听起来有些夸张，但也从侧面反映出雅加达乃至印尼爪哇岛地区的交通拥堵问题已然到了非解决不可的地步。
然而，交通基础设施建设投资体量大、周期长，需要巨大的资金支持。对于印尼**而言，在有限的预算与庞杂的交通基础设施建设计划面前，选择哪个领域作为突破口，定下哪条线路才能实现效益最大化，都考验着执政者的智慧。
2014 年，印尼**佐科在中国北京出席亚太经济合作组织（apec）第二十次领导人非正式会议间隙，乘坐了京津城际高铁，高速、安全、舒适的中国高铁给他留下了深刻印象。他当即决定，印尼也要修建自己的高铁。由此，相关企业围绕印尼高铁项目选线布局开展了可行性研究。从雅加达到万隆一线的方案最终瓜熟蒂落。
雅加达城市圈的发展，使其也面临着许多现代化都市的“通病”。数百万的“雅漂”在这座城市熙来攘往，朝九晚。
五、加班再看加出了名拥堵的交通，让生活在雅加达的人压力倍增。根据“2021 全球 100 个城市压力指数排名”，雅加达是世界上压力最大的城市之一。那么雅加达人如何在周末摆脱压力呢？“万隆”是许多雅加达人给出的答案。
相比空气污染严重、炎热嘈杂的雅加达，位于雅加达以南约 150 公里处、雅万高铁连接的另一端终点——万隆，一直都是雅加达人周末和假期的度假后花园，也是印尼著名的旅游、避暑胜地。地处山区，海拔 700 多米的自然条件造就了万隆凉爽湿润、空气清新的气候特征。
此外，万隆还是印尼历史和文化的重要中心之一。万降人多为翼他族，因此万隆是著名的巽他文化中心。翼他文化中著名的舞蹈、**文学戏剧以及武术等元素，都能在这个城市找到表演的舞台。同时，1955 年，第一次亚非会议方降会议在这座城市召开，而方隆会议的旧址，如今也成为了一处著名的旅游景点。除此之外，伦邦水上漂浮市场、独特的民宿、著名的覆舟火山 ..各种丰富的旅游资源也让万隆这座城市散发着迷人的光彩。
雅万高铁正式运营后，雅加达到方隆的时间将从 3 个多小时压缩至 40 分钟，能够有效减缓雅加达及周边地区的交通拥堵情况，促进人口流动，进而促进雅加达释放千万级人口的经济动能。由雅万高铁产生的“高铁经济带”也将有效地促进地区经济平衡，带动沿线城市经济的发展。
国家凝聚力与影响力
显著提升
印尼是世界上最大的群岛国家，岛屿星罗棋布，基于自身国情，如何提高各地的凝聚力和国家认同感一直是印尼历届**的执政要务之一。佐科**很早就敏锐地意识到，雅万高铁将是促进“千岛”民众心相连的“大国工程”。
事实也正如佐科**预想的那样，作为“大国象征”的雅万高铁自建设以来，一直牵动着印尼民众的神经，被民众视为印尼的骄傲。随着中国高铁全系统、全要素、全产业链走进印尼，印尼相关专业技术人员还将陆续掌握高铁运营管理的技术。印尼即将成为首个拥有高铁、相关专业技术人才和掌握高铁管理技术的东南亚国家，这无疑将极大地提升印尼的国际影响力。
高铁作为“大国重器”，它的建设不仅检验了国家的“硬实力”，也考验着国家的组织和协调等“软实力”。雅万高铁在建设过程中，也有许多现实问题是在印尼**的协助下得到解决的。例如，2016 年中国商务部**曾报道，雅万高铁建设之初因征地方面遇到困难导致项目难以推进，后印尼**决定把雅万高铁改为国家战略项目，采用《印度尼西亚 2 号征地法》化解了用地难题。另外，在雅万高铁建设过程**现的其他非技术难题，也在印尼各级**的斡旋下得到解决。这有效提升了印尼**的组织协调能力，为其今后的雅泗高铁等交通发展建设提供了样本与经验。
雅万高铁 弛声走誉
相知无远近，万里尚为邻。2022 年底，一首名为《雅万之歌》的说唱歌曲在印尼网络上走红，歌中有一段歌词这样唱道：“从郑和下西洋，到共建雅万高铁，中国是我们的老朋友”。它道出了中国和印尼历久弥新的双边关系，也道出了印尼民众对雅万高铁的热切期盼。
雅万高铁，弛声走誉。它的建设不仅受到沿线民众的赞誉，印尼社会各界乃至国际社会都对雅万高铁的建设给予了高度肯定。
印尼对华合作牵头人、海洋与投资统筹部长卢胡特接受《海峡时报》采访时表示，雅万高铁项目很重要，因为它是印尼公共交通系统现代化的转折点。印尼西爪哇省省长利德表示：“人们亲眼看到那长龙般外形的高铁一路向前驶入西爪哇时都很兴奋因为他们已经等了太久。”
俄罗斯科学院东方研究所东南亚、澳大利亚和大洋洲中心首席研究员阿列克谢·德鲁戈夫也认为，雅万高铁项目将帮助印尼巩固其作为东盟主要国家之一的中心地位。雅万高铁所带来的基础设施发展和物流改善，是印尼经济现代化的条件之一，两个政治和文化中心之间的高铁线路必定为印尼的发展战略作出贡献，提升国家形象。
回到《雅万之歌》,正如它唱诵的那样“开展合作，共同发展。”雅万高铁已于10月17日正式运营，让我们一起期待雅万高铁驶出印尼发展的加速度，为中国和印尼带来更多的发展机遇！
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