根据日本**报道，日本防卫省最近决定加入由美国洛克希德马丁公司领导的“速龙”计划，该计划将利用日本空中自卫队的c-2运输机作为主要搭载平台，以增强其对海/对陆打击能力。这项计划是美国海军提出的一项分布式防区外打击技术方案，旨在应对分布式战略和美军战略轰炸机机队老化等客观因素。
该计划的核心技术是研制专门的导弹托盘，类似于标准货箱，可以被安放在运输机内。一架c-130h型运输机可携带一个“速龙”模块，包括4枚agm-158b/c型导弹。而一架c-17a型运输机则可携带2-3个“速龙”模块，从而携带12到18枚防区外打击兵器。在使用时，火控数据先被输入导弹，然后模块与托盘一同从机外抛出，同时打开降落伞并释放导弹。导弹在自由下坠过程中点火并开始飞行，完成整个攻击过程。
相比传统的航空制海/对陆打击方式，美军认为这项技术具备以下优势。首先，在数量上，利用运输机携带“速龙”模块可以相当于增加数百架“轰炸机”。由于美国现有的战略轰炸机数量有限且老旧，只有大约100架，因此利用运输机来增加打击能力具有很大的意义。其次，这种方式具备灵活机动性和高度隐蔽性。美国计划将“速龙”载机部署在民航航线上，采用类似于民航机一样的航行轨迹，使其在战时难以被防御方追踪和查证。这对于进行对海/对陆攻击具有巨大的优势。第三，它符合美军分布式杀伤战略。导弹运载平台分布在运输机上，而打击目标通常是相对固定的。这符合“发射平台分散，打击目标集中”的战略原则，进一步增加了防御方的态势感知压力，提高了美军进行航空制海和防区外打击的效率。
由于日本选择加入这项计划，它也将成为“速龙”系统的潜在威胁。尽管日本拥有的c-2运输机数量并不多，但它们将能够执行类似战略轰炸机的任务。至于这是否违反了日本的军备限制条款以及c-2运输机到底算是运输机还是轰炸机，目前还存在争议，我们唯一能确认的是，“速龙”系统对我国航母可能带来很**烦，因此我们必须高度关注。这项计划的实施将进一步增加东海地区的军事紧张局势，并对地区的安全稳定产生积极影响。
总结起来，日本决定加入美国的“速龙”计划，利用c-2运输机来增强其对海/对陆打击能力。该计划的技术方案符合美军的分布式防区外打击策略，并具备灵活机动性和隐蔽性。然而，日本的参与引发了一些争议，尤其是对于c-2运输机的角色定位。不论如何，我们必须认识到“速龙”系统对于我国航母的潜在威胁，因此需要给予高度关注。这将对东海地区的军事局势产生影响，并对地区的安全稳定造成影响。
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