燃油车市场现在不好混呐，即便是一些畅销车，为了保持销量，也不得不使出降价手段。这不，前几年的时候，很多合资中级车的**都比较坚挺，但是依旧活得很滋润，而现在了合资中级车的压力越来越大，降价几万早已是家常便饭。今天，我来和大家盘点几款合资中级车的降价情况，大家觉得哪款车最香呢？
凯美瑞。凯美瑞向来在中级车市场**很硬，甚至在前几年的时候，凯美瑞终端一分钱优惠都没有，还要有交付周期。现在的凯美瑞不得不使出降价大招，目前基本4s店的优惠幅度都在3万多了。就凯美瑞这款车来说，各个方面的表现都比较均衡，舒适性、稳定性，空间实用性都有着不错的水准，还有就是相对来说在二手车市场比较保值。如果说日常家用，选择凯美瑞倒是完全可以。不过，对于年轻人来说，要慎重一些，因为这款车的智能配置很是一般。
迈腾。迈腾也是合资中级车市场的常青树，目前在市场中的终端优惠基本要4万多，对于这样的优惠幅度，也是显现了迈腾的性价比。在产品方面，迈腾还是深受一些商务人士的欢迎的，一方面级别确实也不低，另一方面迈腾的设计不那么奔放，更加偏向于传统一些，所以一些保守一些的商务人士会喜欢。选择迈腾的话，个人建议要入手330版本，和280比起来真的是两种驾驶体验。
雅阁。雅阁同样是合资中级车市场的主力。目前在市场中的优惠也在4万多，这款车型在设计上面存在着争议，有人觉得雅阁这样的全新设计更加时尚年轻，也有人觉得雅阁这样的设计有些像国产车，并不是十分协调。不过，不管怎么说，雅阁之前在市场中毕竟积累了很广泛的口碑，所以呢，全新雅阁在市场中的关注度依然可以，再加上4万多的优惠幅度，过去买紧凑轿车的**就能买中级轿车了，这样想是不是挺不错？
总的来说，合资中级车市场目前的处境并不好，一方面这个级别的产品都在互相卷，都在使出**战；另一方面，20万左右，很多人越来越喜欢国产新能源车型了，比如说比亚迪海豹、银河l7、零跑c11等等。
合资车疯狂降价，11 29万降至7 9万，每公里仅4毛，售出13639台
过去国内汽车市场可以分为明确的两个层次，对于那些想购买便宜座驾的消费者来说，非国产车是绝佳的选择 而对于那些追求省油 有面子的消费者来说，合资车则是最佳选择。高端市场则由豪车牢牢掌控，这种格局长期存在。自主品牌在低端市场占据一席之地，合资车在中高端市场游刃有余。然而，新能源汽车的出现彻底打破了这一格...
10万级合资轿车！狂降1 79万跌至8万多，标配1 6T 6AT，省油耐造
标致 时尚实用的百年传承标致的历史与品牌传承法国标致是一款历史悠久的汽车，承载了标致百年造车工艺和设计理念。作为标致品牌的代表之一，以其独特魅力和优秀性能在全球市场上广受欢迎。通过不断创新和突破，以其独特的风格和实用的特点，树立了自己在汽车业界的地位。时尚与实用的特点标致凭借其独特的外观设计和丰富的...
合资车全系降价，35 99万跌至24 19万，对标车型汉兰达全面跟进
社会上的中坚群体一直都是不可忽视的，年之前他们是消费主力军，当前在很多消费市场当中依旧有着非常重要的地位，尤其是汽车市场。这些中间群体年龄不断的增长，选择中大型suv才能满足全家人的出行需求，也能拥有更舒适的乘驾体验。在众多车型当中，昂克威以及汉兰达成为人们的首选，保留霸气外观的同时，也拥有着足够的...