2023年開學季，剛剛搬入新校址的平谷金海湖學校500多名學生，和北京市區的孩子們一樣，乘坐通學公交，從家直抵校園。地鐵22號線平谷線施工現場，工人們正熱火朝天地忙搶工期，這條地鐵線建成後，平谷區到cbd地區最短時間為55分鐘，串聯起中心城、副中心、平谷及河北三河地區，拉近京冀兩地時空距離。
國慶假期，通往京東大峽谷、石林峽、梨樹溝休閒小鎮的最美鄉村公路上，隨處可見來來往往的車流。平谷四通八達的交通路網從城區延伸向村莊、市區、京津冀。每一條路、每一條線的開通，每一站的建設，背後都是一篇「平谷故事」。
#公交#13個村的學生有了。
屬於自己的通學公交。
9月1日，平谷區金海湖學校530名學生搬進了新校園，和居住在北京市區的學生們一樣，這些住在金海湖畔13個村子的學生坐上了屬於自己的通學公交。
早上7點，通學公交首班車發車了，學生們穿著整齊的校服，排隊上車，刷卡、落座，從車站到車廂都有老師跟隨，保證學生的乘車秩序和安全。
我家在附近的村里，之前聽說我們要搬到新校園，挺期待的，肯定環境更好了，但是我爸媽一直比較發愁接送我的問題。」一名學生說。
平谷區交通局相關負責人路遙清晰地記得，今年6月份，平谷區教委以及學生家長聯絡到交通局，提出「希望提供車輛集中接送孩子上下學」的需求。「這所學校學生大多來自周邊13個村子，在黃松峪鄉的老校址時，大多數學生離家較遠，區教委統一給租車，每天接送學生。」路遙說，經過前期兩個多月調研發現，搬到新校址後，學生住址與學校距離最近約3公里，最遠約12公里，學校也為學生提供了住宿，但部分家長特別是低年級學生家長，擔心孩子在學校生活上不能自理，提出要乘坐公交車。
回到辦公室後，路遙就和同事們一起對公交線路進行分析規劃。平谷區教委、交通局、公交公司三方進行多次協商後，明確在胡莊與金海湖學校新校區之間，以區域微迴圈線路的方式開設通學公交。這條通學公交全長15公里，設韓莊紡織廠、韓莊小區、教工、金海湖學校四站，一天四班車。司機得有五年以上的公交駕駛經驗，安全運營里程累計達到10萬公里，三年內沒有投訴記錄……為了讓孩子、家長和學校安心，司機都是經過精挑細選的。「即使這樣，通學公交的駕駛員在上崗前，也還是進行了專門的培訓。」
線路開通後，各方反饋都很好。一位家長坦言，「我在新聞裡看到北京市區開了通學公交，一點也沒羨慕，因為在咱平谷農村，也享受到了這樣的服務。」更多的家長說，這趟公交車開通後，他們每天只需要把孩子送到家門口附近的車站，就能安心上班了，比以前親自送到老校區還要省時和省心。
每天早晚高峰，這趟滿載著學生的通學公交都會准時從學校門口停靠。車前的擋風玻璃上「金海湖區域微迴圈」幾個字格外顯眼，避免其他市民誤乘。
入住平谷的人才多了。
通勤公交按需開了。
同樣是在今年9月，平谷的另一趟區域微迴圈線路，通學公交車平8路也正式開通了，從悅洳匯片區到平谷四中，早晚高峰定點發車。
資料顯示，2023年1月至6月，平谷區內公交共計運營班次5萬餘班次，運營里程1192萬公里，客運量905萬人次。
這幾年，平谷農業中關村建設、首都物流高地建設、世界休閒谷的發展、『人才十條』的落地實施，讓越來越多人開始看好平谷的未來，到平谷工作或是把家搬到了平谷，對通勤、通學、旅遊公交的需求就隨之多了。」路遙說，平谷區內的71條公交線路，每年都會根據平谷的規劃和發展以及乘客的需求進行優化調整，而每一次調線的背後都有平谷的發展故事。
以平8路為例，途經平谷大興莊鎮悅洳匯片區和平谷人才公寓，2023年，悅洳匯片區入住率不斷增加，附近三個社群、村不少學生都就讀於平谷四中，因為從小區到學校沒有直達公交線路，有新入住的業主打**希望增設相關公交線路。平谷人才公寓今年9月1日正式啟用，入住的人才出行也存在同樣的問題。
經過和大興莊鎮人大以及平谷四中的多次溝通，平谷交通局最終開通了平8路城區微迴圈線路，重點服務在平谷四中上學的白各庄村、旭輝小區、悅洳匯小區、嶽各庄村、迎賓花園小區等居住區的學生通學，以及人才公寓入住的「新平谷人」，方便他們上班，或是至嶽各庄換乘852路進京的通勤需求。路遙說，「平8路開通前，悅洳匯片區學生到四中上學，乘坐公交需要在迎賓環島或區醫院站換乘才能到達，全程約50餘分鐘。平8路開通後，悅洳匯片區至平谷四中乘坐公交車僅需20分鐘，一趟直達，單次票價，減少換乘公交帶來的安全風險和時間浪費。」
平谷區交通局從哪「聽到」乘客訴求的，又是「誰」將涉及部門聯合起來推動解決問題？「既有因為旅遊客流增加而調整的線路，也有區人大代表反映過來的。」記者了解到，2023年7月起，平谷區人大常委會在全區開展「民情直通、民事聯辦，人大代表進網格行動」。截至目前，首批677名市、區、鎮**人大代表進入選區微網格。人大代表**上出示***線下走街入戶，讓群眾「碼上」就能找到代表，隨時能向代表反映生產生活中遇到的急難愁盼問題。「優化公交線路，方便群眾出行」是徵集上呼聲較高的建議之一，也被列為了區級「平谷民聲」會商專題。
關於未來平谷的公交規劃，路遙也透露了一些思路。他說，隨著群眾公共出行需求日益豐富，現有公交線路無法滿足全部群眾出行需求，環城線路運營效率低，主幹道路上重複線路較多，部分「村村通」線路乘客較少，「村村通」公交車的發車間隔有待優化。「目前，我們已經打通了村與城區、市區的公交路網，後續，考慮結合平谷馬昌營、馬坊公交樞紐建設，打通村與村之間的微迴圈線路，真正豐富平谷公交的毛細血管。對於村民來說，可能會增加一次原地換乘，但車的頻次會加密，不用再像以前那樣，趕著公交的時間外出。他們可以和城區的居民一樣，隨時坐公交出發。」
#路網#打通「毛細血管」
旅遊路網快速加密。
如今的平谷已經不只是「大桃之鄉」。9月22日，國內休閒領域的盛事——2023年中國（北京）休閒大會在平谷金海湖畔的國際會展中心舉辦。
時光倒回到2023年8月，隨著巴西聖保羅舉辦的第十五屆世界休閒大會宣告閉幕，世界休閒大會正式進入「北京時間」，更精準地說是進入平谷時間。世界休閒組織主席羅傑·科爾斯曾表示：「北京是乙個歷史悠久、擁有豐厚文化底蘊的城市。我們相信，在平谷區舉辦的世界休閒大會將向世界展示中國休閒文化的魅力。」
2023年世界休閒大會在平谷金海湖國際會展中心舉辦，一時之間，平谷成了中國休閒文化的展示視窗，平谷區秉承「綠色辦會」理念，辦好世界休閒大會，打造「生態休閒之都」品牌，形成旅遊休閒支柱產業。平谷「世界休閒谷」的名字也開始叫響。露營、咖啡、民宿、旅遊村、休閒小鎮……在平谷，休閒是一種時尚。然而，發展休閒旅遊，交通得先行，平谷的旅遊路網開始快速延伸、加密。
以世界休閒大會主會場平谷金海湖會展中心周邊道路為例，其周邊的路網一直在完善更新。2023年世界休閒大會舉辦之前，全長1.6公里、雙向四車道的平谷區休閒大會北路建設完成，該線路位於主會場的西北部，是金海湖鎮中心區環鎮北路的西延長線。這條路的建設，不僅方便了各國嘉賓到平谷參會，也完善了平谷區東部路網，加密東西向通道，提公升金海湖鎮域路網與平谷區主路網通達水平，算是為平谷區東部生態旅遊業發展「鋪路」。
放眼到整個平谷區，平東路、早鮑路、馬天路西延工程建成通車；平程路、順平路城區段完成提級改造建設；黃松峪鄉胡關路、鎮羅營鎮平關路入選北京市最美鄉村路……市交通委平谷公路分局有關負責人說，近年來，平谷區緊緊圍繞百姓出行難點、堵點和區域高質量發展的公路交通需要，在路網結構優化、公路設施安全、出行環境舒適、路域環境美化上持續發力，為百姓營造「暢、安、舒、美」的路域環境，為加快建設高大尚平谷、推進創城工作提供堅實的公路設施保障。
十年交通、一路芳華，逐步完善、加密的平谷路網成為了惠及居民出行、鄉村振興、助推經濟社會高質量發展的強勁引擎。截至2023年底，平谷區域路網總裡程1666餘公里，其中含高速公路26.4公里，路網密度達到了每平方公里1.75公里，居北京市生態涵養區之首，在十個遠郊區中居第四位，初步形成了「七橫八縱內外環」的路網格局。
投用15年，京平高速。
平谷段如約免費通行。
國慶假期，京平高速的車流比往常多了很多。有人從密三路出口駛出，前往劉家店鎮採購最後一波晚桃，到峪口鎮的博士農場，採購一波最新鮮的博士農產品。有人從胡黑路奔赴黃松峪鄉游覽秋景，或是奔赴梨樹溝休閒小鎮體驗網紅的山地滑車，從山間的蜿蜒小路上俯衝而下，與風聲為伴，一覽初秋的風景。也有人徑直開往金海湖景區，露營、跳傘、乘遊船、坐熱氣球……用「海陸空」三種不同的模式重新打卡金海湖。
區域內路網的「毛細血管」打通了，對外聯絡的交通大動脈也在加速搭建、優化服務。談及平谷的交通，京平高速自然不能缺席。京平高速是北京市境內連線朝陽區與平谷區的高速公路，2023年8月開工建設，2023年6月21日全線建成通車。京平高速建成前，平谷是北京市少數不通高速公路的區縣之一，缺乏高速也對當地的招商引資、對外聯絡造成了不便。因此，京平高速的開通，對於平谷來說有著特別的意義。
從另乙個維度出發，京平高速也曾以另一種方式讓人們認識平谷。2023年，京平高速建設期間進行先期考古和發掘時，在平谷段河北村發現金元至明清時期墓葬23座，這些發現對研究金元時期，北京地區與周邊地區歷史文化交流及葬俗等提供了寶貴的實物資料。京平高速也以一種特殊的方式定格在了人們的記憶裡，而平谷悠久的歷史、深厚的文化底蘊也被更多人周知。
2023年9月8日零時起，運營15年的京平高速（六環路李天橋至京津界段）按照規定，正式停止收費。一位常到平谷的市民算了一筆賬，以前通州到平谷，從東六環上京平高速，單程高速費一般都在20多元，往返40元。「平谷離通州這麼近，高速又免費了，肯定願意帶家人到平谷休閒度假的。」
#地鐵#軌道上的平谷55分鐘。
直達cbd核心區。
市交通網中，地鐵是準時、高效的保證。在平谷的城區內，正在建設中的軌道交通22號線（平谷線）像一條「龍脊」穿城區而過。
建設軌道交通22號線（平谷線）是推進京津冀協同發展的國家戰略，這條地鐵線將是北京首條跨市域的區域快線，是高質量打造「軌道上的京津冀」的骨幹線路，橫跨北京和河北兩省市的區域快線，成為國內第一條集地鐵快線、市域快線於一體，並預留與城際網互聯互通的條件實現「多網融合」的創新線路。
記者從市軌道交通建設管理***獲悉，平谷線全長約81.2公里，地下段約53.8公里，線路西起朝陽區東大橋，東至平谷新城，途經朝陽區、通州區、河北省三河市、平谷區等地區，串聯了cbd核心區、定福莊組團、城市副中心、燕郊、平谷新城等重點功能區。全線共設定21座車站。其中，北京段長約51.2公里，設站16座；河北段長約30公里，設站5座，沿途共有12座換乘車站。
這條地鐵線在「重點功能區」平谷設定了三座車站，平谷站、馬昌營站和馬坊站。記者在國慶節前夕，探訪馬坊站，一座兩層島式四柱三跨魚腹型高架車站已初見雛形，鋼框架結構的站廳頂棚清晰可見，建設者們正在緊張忙碌地進行著車站主體結構的裝飾作業。
據中鐵十六局平谷線專案副經理祝巨集彬介紹，馬坊站和馬昌營站均為地上站，主體結構已經完成，是整個平谷線中施工進度最快的兩座車站。「在施工前，平谷區就把前期的各種準備工作做完了，得以讓工程順利推進。」祝巨集彬說，目前馬坊站至馬昌營站區間線路高架段正在架梁施工。
據了解，平谷線地面及高架段最高速度每小時可達160公里，地下段最高速度為每小時120公里。將採用市域d型車8輛編組，每列車定員為1814人，最大運輸能力可達每小時5.44萬人次。平谷線將在北京第一次實現快慢車執行、不對稱發車、多交路運營，會採用快慢車混跑、大小交路等運營組織模式。
目前馬坊站至馬昌營站間隔10.5公里，是整條平谷線中間隔最長的兩站。「尖峰時段快車在馬坊站甩站通行，慢車仍然停靠該站」。
軌道交通平谷線將加快推動「通勤圈」建設。平谷線建成通車後，從平谷區到中心城區cbd地區只需要55分鐘。「我每天上班都會從這裡經過，不知不覺，已經有了雛形。希望能夠早日建成通車，我們進城就方便多了，能節省很多通勤時間。」
平谷線通車後，除了通勤帶來驚喜，平谷三站周邊的配套規劃也將讓人眼前一亮。商圈、公園綠地、微社群……以地鐵站為核心的經濟生活圈也將隨之崛起。
三座站點產城融合。
從車站向綜合體轉變。
平谷區三座地鐵站周邊未來會變成什麼樣子，會帶給人怎樣的驚喜？平谷線建設是高大尚平谷建設中重要棋子，三座車站作為交通樞紐的同時，也是高大尚平谷城鄉建設的重要內容，甚至是平谷形象的門戶視窗，平谷將以建設軌道車站為契機，推動城市更新。
北京市規劃和自然資源委員會平谷分局副局長劉啟坤介紹，「平谷區內的三個站點將實現一體化開發建設，實現站城融合發展，依託站點上蓋開發，布局商業商務、公共配套和休閒旅遊等功能，最大化發揮投資溢位效應，真正把平谷嵌入首都發展，通過站點將平谷串起來。」
他介紹，馬坊站是市區進入平谷區的第一站，也是離市區最近的站點，是首都物流高地保障首都生活物資的大基地，未來將成為平谷-市區通勤一族的重要棲息地。未來，將打通馬坊站周邊道路，完善交通接駁，讓平谷離市區更近，讓平谷人上班、回家更方便，讓輸送首都物資更有保障。
第二站馬昌營站，作為平谷西南門戶，是中心城區、副中心、北三縣旅遊客群進山的樞紐節點，未來將依託軌道m22號線及順平、密三一級公路良好的交通條件，融合旅遊服務功能，打造高品質活力樞紐的城市門戶形象。「馬昌營交通位置比較顯著，是平谷休閒旅遊的分流點，西接順義區，北有劉家店、大華山、鎮羅營等旅遊區，東為平谷新城，未來考慮設定旅遊專線、小汽車租賃等各型別設施，形成多模式遊覽體驗，復合城市功能，增加區域活力，打造高度復合的區域微中心。」劉啟坤稱。
平谷站是平谷線建設的終點站，是激發平谷新城活力的核心站點，將結合軌道交通、濱水景觀、公共服務等多種優勢資源，通過站點建設完善新城城市服務功能，推動基礎設施綠色智慧化發展，打造特色化的城市空間形象，建好社群會客廳，形成復合完善、優質均衡的公共服務體系，高效配置公共資源，成為引領平谷新城高質量發展的示範性街區。
在交通方面，平谷區還將精心打造北方首個一站式交旅功能區，承平高速金海湖服務區既是「平急兩用」的設施，也是平谷城鄉建設的重要內容，更是發展休閒旅遊的重要載體抓手。劉啟坤說，「功能區將圍繞休閒旅遊做文章，讓遊客開車到了平谷服務區感覺是到了cbd，盡興而來，滿意而去，下次還來，路過平谷必須得停下來。」
大學生窮遊分享第一彈 交通篇
全國大學生在 集合集合！我不允許任何乙個人還不知道旅行窮遊的秘訣！今天本大學生就來給大家分享關於交通出行上，我是如何省錢的！1.綠皮火車。對於很多人來說，綠皮火車一定是旅遊出行的選擇之一，我也不例外，曾經也坐過長達13小的硬座，綠皮火車的優點就是便宜！而且窗外途徑許多地方，還能看到很多風景。大家常說...
李世民砍哥哥李建成後，立即跑到大嫂的屋裡
在唐朝初期的紛繁塵世中，英雄豪傑輩出，而李淵父子無疑是其中的焦點。這個時代，權力和榮耀的爭奪異常激烈，而親情和友情的地位則在權力鬥爭中顯得尤為脆弱。李淵的兒子李建成和李世民之間的矛盾，也在這場權力鬥爭中逐漸公升級。李建成，作為太子，擁有著無法比擬的權力地位。然而，他的才華和心胸卻無法與他的弟弟李世民相...
醉後陷阱 無法挽回的罪行
這是乙個關於女子醉酒後，被 4 名閨蜜及男子誘騙發生性關係，最終導致 6 人被判刑的故事。故事通過緊張的情節和豐富的懸念，引人入勝。故事發生在乙個繁華的大城市。主人公小玲是個年輕漂亮的女子，她與四個閨蜜關係非常親密。她們經常一起聚會 喝酒，分享彼此的喜怒哀樂。然而，在一次聚會中，一場意想不到的悲劇發...