美国宇航局的旅行者1号宇宙飞船被描绘成这位艺术家的概念，穿越星际空间，或恒星之间的空间，它于2023年进入。在不同的轨道上旅行，它的孪生兄弟旅行者2号于2023年进入星际空间。学分：nasa/jpl-加州理工学院。
美国宇航局旅行者号任务的工程师正在采取措施，帮助确保2023年发射的两艘航天器在未来几年继续探索星际空间。
一项努力解决了燃料残留物，这些残留物似乎积聚在航天器某些推进器的窄管内。推进器用于保持每个航天器的天线指向地球。这种类型的积聚已经在少数其他航天器中观察到。
该团队还在上传一个软件补丁，以防止去年旅行者1号上出现的故障再次发生。工程师解决了这个故障，该补丁旨在防止问题在旅行者1号中再次发生，或者在其孪生兄弟旅行者2号**现。
旅行者1号和旅行者2号上的推进器主要用于保持航天器天线指向地球以便通信。航天器可以像轮子一样在三个方向上旋转——上下、左右和绕中心轴旋转。当他们这样做时，推进器会自动发射并重新定向航天器，以保持天线指向地球。
推进剂通过燃料管路流向推进器，然后通过推进器内部称为推进剂进气管的较小管线，其比外部燃料管路窄25倍。每次推进器点火都会增加少量的推进剂残留物，导致材料在几十年内逐渐积聚。在一些推进剂进气管中，积聚变得非常明显。为了减缓这种积累，该任务已经开始让两个航天器在发射推进器之前在每个方向上稍微旋转得更远。这将减少推进器点火的频率。
推进器旋转范围的调整是通过9月和10月发送的命令进行的，它们允许航天器在每个方向上比过去移动近1度。该任务还执行更少，更长的发射时间，这将进一步减少每个航天器的发射总数。
这些调整是经过精心设计的，以确保对特派团的影响最小。虽然航天器旋转更多可能意味着科学数据偶尔会丢失 - 类似于在**中，另一端的人偶尔会中断 - 研究小组得出结论，该计划将使旅行者能够随着时间的推移返回更多数据。
工程师们无法确定推进器推进剂进气管何时会完全堵塞，但他们预计，通过这些预防措施，这种情况至少在五年内不会发生，甚至可能更长。该团队可以在未来几年采取其他措施，进一步延长推进器的使用寿命。
到目前为止，工程团队面临着许多挑战，我们只是没有剧本，”南加州nasa喷气推进实验室项目科学家linda spilker说。“但他们继续提出创造性的解决方案。
2022 年，将旅行者 1 号航天器与地球定向的机载计算机开始发回乱码状态报告，尽管在其他方面继续正常运行。任务工程师花了几个月的时间才查明问题所在。姿态表达和控制系统（aacs）错误地引导命令，将它们写入计算机内存而不是执行它们。其中一个错过的命令在aacs状态报告到达地面工程师之前就将其弄乱了。
该团队确定aacs已进入不正确的模式；但是，他们无法确定原因，因此不确定问题是否会再次出现。软件补丁应该可以防止这种情况。
这个补丁就像一份保险单，它将在未来保护我们，并帮助我们尽可能长时间地保持这些探测器，”jpl的voyager项目经理suzanne dodd说。“这些是唯一在星际空间运行的航天器，因此它们发回的数据对于我们了解当地宇宙具有独特的价值。
旅行者1号和旅行者2号分别距离地球超过150亿英里和120亿英里。在这些距离上，补丁指令将需要超过18个小时才能到达航天器。由于航天器的年龄和通信滞后时间，补丁可能会覆盖基本**或对航天器产生其他意外影响。
为了降低这些风险，该团队花了几个月的时间编写、审查和检查**。作为额外的安全预防措施，旅行者2号将首先收到补丁，并作为其双胞胎的测试平台。旅行者1号比任何其他航天器都离地球更远，这使得它的数据更有价值。
该团队将上传补丁并读取aacs内存，以确保它在10月20日星期五位于正确的位置。如果没有立即出现问题，团队将在 10 月 28 日星期六发出命令，以查看补丁是否正常运行。
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