作为微型电动车市场的尝鲜者，五菱宏光mini ev曾创下辉煌的销量成绩，月销万台更是如家常便饭一般。然而随着越来越多的“搅局者”出现，五菱宏光miniev竞争力已经大不如前，在过去的9月份里，它仅交出了1.6万多台的月销成绩单。而为了进一步提升市场竞争力，**五菱宏光mini ev马卡龙版前来应战。
新车目前已经完成了正式申报，相较于老款车型，**宏光miniev马卡龙版有着更为时尚呆萌的造型设计，同时尺寸也做了进一步升级，并提供20千瓦和30千瓦两种功率的驱动电机，最高续航为215km。目前新车实车图已经被网友拍到，一起来了解下吧。
外观部分，从实车图来看，新车采用了更为呆萌可爱的外观设计，前脸依旧是封闭式造型设计，大灯组换成了椭圆形的样式，外侧通过白色的饰板进行贯穿连接，中间融合了五菱银标logo。前包围造型也经过了重新的设计，牌照框后方为椭圆形的白色饰板造型，两侧为圆形雾灯组，加上镀铬饰条的点缀勾勒，时尚感以及精致感进一步提升。值得一提的是，新车还新增了快充功能，也算是补足了一处短板。
新车侧面造型变动不大，依旧是“小方盒”的造型样式，锐利的车身腰线以及车门上的筋线造型，赋予了侧面更多的硬朗感。同时外后视镜等细节位置做了黑化的效果处理，进一步彰显运动属性。四叶草样式的轮毂造型为新车增添了更多的时尚感。尺寸方面，新车长宽高分别为3064/1493/1614（1629）mm，轴距2010mm，相较于现款的马卡龙版车型尺寸有所升级。
新车尾部造型也与现款基本保持一致，整体的设计非常简约，尾灯组同样更换成了椭圆形样式，周边辅以镀铬饰条包边，中间通过白色的装饰板进行贯穿连接。内凹式的后包围两侧融合了雾灯造型，与前包围相呼应。
新车内饰造型更为精致了，配备了悬浮式的全液晶仪表以及中控大屏，双幅式多功能方向盘、椭圆形的空调出风口、旋钮式的换挡杆等。科技感氛围更强了。同时新增了棕白双拼配色，内饰质感和档次感得到进一步提升。
动力部分，结合新车的申报资料来看，新车将搭载最大功率为20千瓦和30千瓦两种驱动电机，其中30千瓦电机与gameboy版本属于同款。续航方面预计提供120km、170km以及215km三种。关于新车更多消息，我们也将保持继续关注。那么对于这台车，你觉得最终**会有变化吗？欢迎加入评论区一起讨论交流吧。
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