2023年9月汽车智能网联洞察报告

今天分享的是【2023年9月汽车智能网联洞察报告】报告出品方：百炼智能。

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中国新能源汽车市场走势

中国新能源汽车市场，2023年9月销售90.3万辆，环比增长6.8%，同比增长28.2%，渗透率达到31.6%。其中乘用车销售85.8万辆，环比增长6.3%，商用车销售4.4万辆，环比增长18.6%，同比增长51.2%。

中国新能源汽车市场结构

2023年9月，新能源suv占比45.2%，同比增长6.0个百分点。新能源mpv和suv同比增长明显，分别为171.2%和47.9%。

新能源mpv本月同比增长171%，由于基数较低，同比增长较快。

货车本月大幅增长，同比增幅81.1%。suv增幅高于轿车，与轿车的占比差距逐渐缩小。

专题分析：hud抬头显示发展现状及趋势

抬头显示器（hud）又被称作平视显示系统，最早被应用在军用飞机上，随着技术的发展，hud技术逐渐渗透至汽车产业。其作用是通过把时速导航等重要行车信息，投影到风挡玻璃上，让驾驶员不低头就可以看到驾驶相关信息，减少可能发生的危险。

经过了三代的更新，目前已经进步到ar-hud阶段，此外全景hud将应用到l4驾驶，可以提供驾驶信息和娱乐信息，但目前离商业化尚远。

ar-hud中的硬件结构主要包含pgu成像和空间光学两部分。其中pgu输出可视图像，经反射镜将图像投射到自由曲面镜上。自由曲面镜将原图像放大并适配风挡玻璃完成光学畸变矫正并投射到风挡玻璃上，风挡玻璃将图像反射进入眼椭球范围。

未来，ar-hud有望成为人车交互主要窗口，需实现超高清、全视场、可变焦的光学规格，为用户带来沉浸视觉体验。hud正在朝向大视场角、远成像距离、小体积发展，其中lcos光学技术提高显示清晰度；光波导+hoe技术解决hud体积过大的问题。但目前仍处在发展阶段，尚未实现商业化。

硅基液晶lcos技术

硅基液晶lcos技术是一种基于反射式的微型矩阵液晶显示技术，而通过反射式技术，可达到40%—65%的亮度反馈，光效率较高，可达到4k甚至8k的真实分辨率。同时其耐热、耐潮程度也很高，可让车载ar-hud的成像效果更稳定和清晰。

光波导技术

光波导凭借平板超博结构和极大的二维扩瞳能力，极大减少了对光机体积的需求，可以从根本上解决hud模组体积过大问题，降低制造复杂性和成本。目前研究的光波导技术主要分为几何光波导和衍射光波导。

本文仅供参考，不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息，请参阅报告原文。）

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