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以下是我对深蓝品牌车型深蓝s7不同配置的分析和推荐。文中提到，深蓝s7上市不到一年销量已突破5万台，而且该品牌的第二款车型深蓝s7也已正式上市。
作为一款指导价在14.99-20.29万元之间的中型suv，深蓝s7引起了许多消费者的关注。接下来，我们将对深蓝s7的不同配置进行简单分析，以帮助消费者选择适合自己的车型。
首先，深蓝s7的整车设计非常时尚，其中的轴距为2900mm，这在中型suv领域算是有竞争力的。在动力方面，消费者可以选择增程版和纯电版。
增程版提供了121公里和200公里的纯电续航版本，而纯电版则提供了520公里和620公里续航版本，并且还支持快充功能。接下来我们将先介绍入门级的121 pro增程版。
121 pro增程版的指导价为14.99万元。
这个入门级配置已经相当丰富，尤其在科技和舒适性方面配置齐全。
然而，它并没有提供智能辅助驾驶配置。因此，对于预算有限的消费者来说，121 pro增程版是一个不错的选择。
接下来是121 max增程版，它的指导价为15.99万元。相较于121 pro增程版，在**上多出了1万元，但配置上提供了l2级智能辅助驾驶功能以及其他多项科技和舒适性配置。
总体来说，多出1万元所带来的配置升级非常划算。
此外，121 max增程版还支持选装零重力座椅、副驾娱乐屏幕等配置，给消费者提供了更高的选择自由度。
因此，我们非常推荐这个版本。接下来是200 max增程版，指导价为16.99万元。
作为增程式版本的顶配，200 max增程版与121 max增程版在配置上基本一致，最大的不同在于续航里程的增加。电池容量从18.99kwh提高到了31.73kwh，cltc纯电续航里程从121公里提高到了200公里。
然而，高整备质量拖慢了加速性能和能耗。零百加速时间从7.6秒变为7.7秒，百公里电耗从14.3kwh提高到14.5kwh。
接下来是520 max纯电版，指导价为18.99万元。此版本与121 max增程版和200 max增程版在配置上基本一致，主要区别在于动力和续航里程。
从数据来看，520 max纯电版的cltc续航里程达到了520公里，驱动电机功率有所提高，零百加速时间从7.7秒提升到了6.7秒。
此外，深蓝s7纯电版还多出了前备厢。
虽然从配置角度来看，并没有特别推荐购买这个版本的理由，但如果您对纯电动车型比较感兴趣，那么这个版本仍然是一个不错的选择。最后是620 max纯电版，指导价为20.29万元。
作为顶配版本，其**已超过20万元，但配置与其他版本基本相同，主要区别在于续航里程的提高，从520公里增加到620公里。然而，驱动电机功率有所调低，零百加速时间从6.7秒增加到了7.5秒。
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