今年，与消费者直接相关的新能源车的话题引起了广泛关注。中国自主汽车品牌们在新能源赛道上摒弃了过去的固步自封，开始学习借鉴他人的长处以弥补自身的不足。哈弗汽车作为领导者，在新能源汽车领域引领了众多制造商的学习潮流。哈弗汽车的hi4智能电混系统成为其他厂商争相学习的目标。同时，哈弗汽车也继续推出纯电车型，做到多条腿走路。其中，哈弗枭龙max和深蓝s7是15万级中型suv的代表车型。两款车型在外观方面都凸显了电动车的特点，通过细节设计来减少风阻系数。
隐藏式电动车门把手等设计都是为了提高车身的空气动力学性能，带来更强的档次感和科技感。然而，深蓝s7更加强调科技感，运动式大灯、开放式导流槽和后方上下双尾翼等设计都展现了它在科技质感方面的突出表现。相比之下，哈弗枭龙max更加大气稳重，车身线条更为硬朗，更像是传统车企的新能源车型。尺寸方面，深蓝s7的车身尺寸为4750mm×1930mm×1625mm，而哈弗枭龙max为4758mm×1985mm×1725mm。
两款车的侧重点不同，深蓝s7通过扩大宽体来优化车身控制效果，而哈弗枭龙max则通过更长更高的车身来提供更好的空间性能。哈弗枭龙max和深蓝s7在内部空间方面相当。两辆车都有先进的智能配置，采用了先进的智能芯片和相似的内存和储存空间。两辆车都支持免唤醒的连续对话语音交互，但深蓝s7的deepal os具有四音区识别功能，而哈弗枭龙max的系统则是可见即可说。此外，deepal os还具有人脸识别和手势控制等先进功能，而哈弗枭龙max则在后排拥有多**控制功能。在动力方面，哈弗枭龙max的三电性能更强悍。
深蓝s7采用175千瓦峰值功率和320牛米峰值扭矩的电机，使车辆可以在7.6秒或7.7秒内破百，并分别支持121km或200km的cltc纯电续航。而哈弗枭龙max则搭载1.5l混动专用发动机+双电机，性能更高，只需6.8秒即可破百，并拥有105km纯电续航。在纯电版方面，深蓝s7提供了160千瓦和190千瓦两种功率的电动机，峰值扭矩均为320牛米，可以在7.5秒和6.7秒内破百，并具有620km和520km的cltc纯电续航。
而哈弗枭龙max则提供了hi4智能电四驱布局，前驱电机输出功率为70千瓦和100牛米，后驱电机输出功率为150千瓦和350牛米，整个混动系统可以提供205千瓦的综合功率和585牛米的综合扭矩，动力性能远超深蓝s7。综合以上信息可以看出，哈弗枭龙max在设计和基础配置方面更为务实保守，但通过更智能的功能提供了更舒适的用车和性能体验，给予消费者更多选择权。关键是，哈弗枭龙max在智能驾驶方面比深蓝s7更出色，这是传统车企的固有优势。对于深蓝s7和炫动s7这两款车型，它们都有各自独特的特点。
炫动s7采用了时尚的外观设计，整体风格更偏向运动型，而深蓝s7则更注重科技感。虽然深蓝s7没有高阶智驾和四驱选项，但在智能座舱和基础性能方面都表现出了很大的诚意。至于如何选择，还是交给车迷朋友们自己来决定吧。无论选择哪一款，都能满足不同消费者的需求。
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