曼島飛彈馬克·卡文迪什宣布推遲退休計畫，將再次參加明年的環法自行車賽。
這位38歲的英國衝刺手在今年5月宣布退役，但隨後與阿斯塔納-卡達斯坦車隊簽訂了乙份為期一年的新合同。他是否能夠打破與傳奇人物埃迪·莫克斯共同保持的34個環法賽段勝利紀錄呢？卡文迪什表示：「我喜歡騎自行車。
我和孩子們交流過，他們說我應該繼續下去。」在車隊社交**發布的一段**中，卡文迪什堅定地宣布：「所以我們來了，再堅持一年。
儘管環法自行車賽將於6月29日在義大利佛羅倫斯開始，卡文迪什將參加整個賽季的比賽。在今年的環法自行車賽第8賽段，卡文迪什因車禍不得不退賽，他的鎖骨骨折了。
對此，他表示：「很明顯，這並不是我希望的結局。我們在阿斯塔納車隊中成長得非常快，感覺就像乙個真正的家庭。
以至於當我摔倒時，阿斯塔納車隊總經理亞歷山卓·維諾庫羅夫說的第一件事就是『你為什麼不再多待一年？』我當時說『不，不。
這並不僅僅是因為鎖骨骨折的**，還有另外一處傷病的**。
我本來已經準備好退休了。當時我心情很平靜，但在後來的夏天裡騎得越多，就越喜歡騎自行車。
經歷了從2023年到2023年的艱難時期，卡文迪什在恢復狀態後重返自行車賽場，期間他也遭受了傷病的困擾。由於精神健康問題，他曾一度考慮放棄這項運動。
但在2023年，就在許多車手選擇退休的時候，他重回比利時快步車隊，並取得了在環法自行車賽中贏得四個賽段的成績。
他追平了莫克斯的紀錄，並在巴黎香榭麗舍大街的最後衝刺賽段中努力試圖打破這一紀錄。
然而，在2023年的環法自行車賽中，卡文迪什在受傷後被迫退賽，似乎束縛了他的未來。當他計劃加入的法國車隊倒閉後，他在最後一刻加入了哈薩克的阿斯塔納車隊，參加了2023年的比賽，並在今年的環義大利自行車賽的最後階段取得了勝利。
阿斯塔納車隊總經理維諾庫羅夫表示：「毫無疑問，環法自行車賽和在那裡贏得乙個賽段是馬克的主要目標。
在第七個賽段，他非常接近打破他的歷史紀錄。
我相信乙個真正的冠軍不應該以這種方式結束他的職業生涯。所以我問馬克，如果幾年後他為沒有再次嘗試而後悔，反過來，我建議他重新考慮他的決定，再待乙個賽季，並且依然試圖在環法自行車賽中贏得乙個賽段。
要打破他與埃迪·莫克斯共同保持的紀錄並不容易，這將是乙個歷史性的成就。但我們有機會，我們必須抓住它。
作為英國最成功的自行車手之一，馬克·卡文迪什曾在今年五月宣布他將在本賽季結束後正式退役。
這位38歲的自行車手在環義大利自行車賽的新聞發布會上表達了他對自行車的深厚感情和對退役的感慨。
卡文迪什在自行車運動中度過了25年，他表示，自行車不僅是他的職業，更教會了他很多生活的重要品質，如奉獻、忠誠、犧牲和毅力。現在作為父親，他希望能夠將這些品質傳承給他的孩子。
他還表示，自行車讓他有機會環遊世界，結識了很多不可思議的人，其中很多人成為了他的朋友。在他兒子卡斯珀的五歲生日當天，卡文迪什強調了現在對他來說最重要的是參加孩子的每乙個生日、每一場學校**會，並能夠在他們身邊陪伴他們成長。
在2023年的環法自行車賽中，卡文迪什追平了傳奇人物埃迪·莫克斯贏得34個賽段的紀錄，再次證明了他的實力。儘管即將退役，但他對自行車的熱愛和對家庭的承諾將永遠伴隨他。
卡文迪什作為一名衝刺手，在職業生涯中取得了出色的成績，特別是在大環賽中的表現令人矚目。自2023年以來，他已經贏得了161場比賽，並在環法自行車賽中兩次獲得衝刺綠衫。
此外，他還在其他比賽中取得了顯著的成績，如在2023年裡約奧運會上獲得全能銀牌，在2023年公路世錦賽上獲得彩虹衫，2023年公尺蘭-聖雷莫單日古典賽中獲勝，以及在環義大利自行車賽和環西班牙自行車賽中分別贏得了16個和3個賽段的勝利。
對於自己的未來，卡文迪什表示：「這是乙個絕佳的機會，讓我懷著無比喜悅的心情說，這將是我作為職業自行車手的最後乙個賽季。
現在沒有必要談論我的短期和長期計畫——我肯定會一直是一名自行車手。但在最後這段時間裡，我只想享受過去25年讓我快樂的事情，那就是比賽。
卡文迪什的職業生涯一直都很輝煌，他贏得的環法賽段數量僅次於莫克斯。他被稱為「曼島飛彈」，以他在團體衝刺中驚人的速度而聞名。
他身高5英呎7英吋，重心低，這使他在強力加速時能夠採取利於空氣動力學的姿勢。
多年來，卡文迪什一直是衝刺的主宰，他對車隊中年輕車手的影響也非常大，包括快步車隊的新英國天才伊桑·弗農。
儘管有著火爆的脾氣，卡文迪什在車手中非常受歡迎，並且他會為受到批評的車手強烈辯護。馬克·卡文迪什的決定再次參加環法自行車賽，給了他實現歷史性成就的機會，即打破他與埃迪·莫克斯共同保持的賽段勝利紀錄。
這將是乙個巨大的挑戰，但他相信自己有能力達到這個目標。無論結果如何，卡文迪什的職業生涯都將永遠閃耀在自行車運動的歷史中。
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