摩擦衬垫的摩擦因数实际上指的是衬垫与钢丝绳组成摩擦副之间的摩擦因数，由于摩擦衬垫与钢丝绳都是弹性体，而弹性体之间的摩擦因数变化规律与刚性体之间的摩擦因数变化规律不同。从摩擦学原理来讲，一般认为摩擦力主要**于摩擦副的黏着分量与犁切分量。洛阳摩擦衬垫的摩擦因数是黏着效应、犁沟效应等多种因素综合作用的结果。在实际提升过程中，摩擦因数与接触表面状态、衬垫比压、蠕动速度、接触界面温度等因素有关。
1) 表面状态 摩擦衬垫的表面状态有干燥、淋水或附有油脂等。正常工况下，摩擦衬垫的表面一般不是单一状态，而是混合多种状态。造成这一现象的原因是：钢丝绳所处的环境比较复杂，其表面会有油脂，同时也受井筒中的水汽影响，还会被煤粉、矿粉等污染，而使其粘附在钢丝绳油脂上。在不同的表面状态下，摩擦衬垫的摩擦因数不同。
2) 衬垫比压 在工作状态下，摩擦衬垫受到钢丝绳的压力，该压力在钢丝绳围包弧内是不均匀的，且因摩擦衬垫所处位置的不同而有较大差别。根据相关标准规定，正常使用工况下，衬垫比压一般不超过2 mpa。
3) 蠕动速度 理论情况下，摩擦衬垫与钢丝绳之间是不允许发生相对滑动的，如果发生滑动，即摩擦副失效，容易发生安全事故；但是摩擦衬垫和钢丝绳都是弹性体，其相互间必定存在一定的蠕动，且蠕动速度随钢丝绳弹性、钢丝绳规格、提升速度、钢丝绳张力差的不同而有所不同。当蠕动速度增加时，摩擦因数增加。
4) 接触界面温度 摩擦衬垫一般安装在提升机房内，与其相关的钢丝绳有室内段、露天段、井筒段，钢丝绳所处的环境比较复杂，各段温度变化较大，与摩擦衬垫接触时，在一定程度上会影响摩擦性能。
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