在今年的慕尼黑车展上，德国奥迪亮相了全新一代的旗舰suv，也就是“奥迪q7”！但其实了解的小伙伴都知道，这款中期改款版的q7并不是奥迪的明星车型，因为它的换代版的定妆照已经**，预计会在2023年初正式与大家见面。此款换代车型，在整个外观已经迎来了蜕变，而且为了迎合未来的发展趋势，新q7的动力已经也全部更换成了混动版本，当然了，未来并不排除会有纯电版系列。
这款全新一代q7在设计风格上迎来了巨变，对比现款，整个车头明显变得更圆润一些，中网依旧由多边形的结构组成，但为了能匹配上新车的定位，细节上的区别同样明显，比如在中间位置，形成了纵横交错的布局，而且空隙间也非常大，这就使得整部车变得更加年轻化。大灯采用了两组激光大灯，只是尺寸上更小。行车灯采用了中置式的设计。调整后的双耳也都带来了更强的视觉冲击。
来到了侧面，新q7表现出了更灵活的一面，不仅保留了贯穿式的腰线，且在上方还增加了多组线条布局，比起以往所营造出的效果就非常丰富。而且新q7也借鉴了q8的元素，首次采用了溜背式的元素，营造出了浓郁的轿跑风格。而轮毂也都采用了相同的布局！车的尾部，新q7增加了尾翼，所形成的贯穿式的尾灯也不愧为专业灯厂，整体的效果还是偏向于激进，排气就比较传统了，两侧采用了椭圆形的设计。总体而言，这款q7算是颠覆了我们对于这款车的认知。
内饰上，这款q7还是保持了原有的布局，三条内嵌式的液晶屏也保证了科技感，当然了，主要的改变还是在细节上，比如称车门内衬的纹理布局就非常高档。而且皮质间的缝线处理也都恰到好处。显示的ui也都采用了全新设计，与新车的风格完美契合到一起。关于配置等信息也只能等到官宣后才能揭晓。
动力上，新奥迪q7最大的变化将是新phev插电式混合动力系统车型的引入，配备的是3.0t涡轮增压v6汽油发动机和永久励磁同步电机的phev版车型，后者集成在自动变速器中，带有自锁式**差速器的全轮驱动系统！新车预计会在2023年初正式与大家见面！
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