广汽丰田智能电混双擎：省心、省钱、还耐用2023年9月，工信部等七部委印发了《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024 年）》，明确提出鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力等技术路线。
这意味着在燃油车全面混动化的大趋势下，混动将步入“快车道”。而作为国内混动市场的开拓者和普及者，广汽丰田目前已经实现智能电混双擎车型累计销量突破100万台，成为业内首个达成hev百万销量的车企，稳健领跑混动赛道。
广汽丰田智能电混双擎凭借其独特魅力在如此激烈的市场竞争中拔得头筹。作为hev领域的“一哥”，广汽丰田智能电混双擎有着令人瞩目的特点和优势。
首先，广汽丰田是混动首创者。
作为丰田的合资品牌，广汽丰田自2023年起就率先在中高级车市场导入混动车型。
丰田作为混动的首创者，从2023年起全球最早量产混动车型，经过26年的发展，至今依然保持“0事故漏电”的傲人记录。广汽丰田自然也继承了丰田混动技术的优秀基因，早已赢得了百万余用户的青睐。
其次，广汽丰田智能电混双擎车型具有低能耗、高动力、无需外插电且无里程焦虑等优势。从第一代到第五代智能电混双擎技术的升级，使得车辆在性能上远超燃油车，并且更接近纯电动车的驾驶体验。
这不仅得益于广汽丰田在混动技术上的不断突破和创新，更得益于丰田多年来对混动技术的不断优化和完善。
此外，广汽丰田还形成了产品最全面、业内数量最多、结构最优、覆盖面最广的混动产品矩阵。
其tnga车型智能电混双擎搭载率达到100%，覆盖轿车、suv、mpv等多个细分市场。无论是持续热销的凯美瑞、赛那，还是稳步增长的汉兰达和全新换代的锋兰达、雷凌，广汽丰田的产品适合不同消费者的多样化需求。
同时，广汽丰田积极拥抱“碳中和”，引领低碳汽车生活潮流。对于消费者而言，广汽丰田智能电混双擎车型不仅省心，还省钱。
相比插电混动和增程混动，广汽丰田的智能电混双擎车型具有保养简单省事、电池使用寿命长、更换成本低等优势。比如，全新换代的雷凌采用第五代智能电混双擎技术，其wltc百公里综合油耗仅为4.07l，一次加油即可行驶1000公里，对于远途出行非常友好，消除了充电补能、馈电等焦虑。
广汽丰田智能电混双擎 省钱省心优质选择
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