美国海军最近宣布，正在加快建造第一艘“哥伦比亚”级战略核潜艇，以应对可能出现的潜在延误情况。这是自20世纪90年代以来首次建造的弹道导弹潜艇，其建造计划最初包含了六个月的缓冲期。由于“哥伦比亚”级的单艇造价已经突破150亿美元的大关，而美国造船业的衰落也是导致建造计划推迟的原因之一。
此外，考虑到美国海军的核动力舰艇造价高昂，只能少量建造，因此采用具有长寿命的反应堆设计可以大幅降低全寿命周期的使用成本并增加出勤率。据悉，美国海军正在与造船厂合作，以重新获得缓冲期，以确保“哥伦比亚”级在测试中不会遇到问题。作为美国海军新一代海基核力量的核心，“哥伦比亚”级战略核潜艇的重要性不言而喻。
据报道，帕帕诺透露，已经完成了首艘“哥伦比亚特区”号核潜艇的结构工作的第一阶段，目前已进入第二阶段的装备阶段。该核潜艇的建造始于2023年。对于即将到来的**和测试阶段，帕帕诺表示，他很自豪地宣布，我们已经掌握了测试船只、**和测试技术。然而，“哥伦比亚”级潜艇与过去二十年里美国海军建造的“弗吉尼亚”级攻击潜艇之间存在一些差异。
主要区别在于“哥伦比亚”级潜艇携带的是核**战略系统，而且还是美国海军弹道导弹核潜艇中首次集成了泵推进系统。帕帕诺指出，为了应对这些领域的挑战，他希望海军和工业界加快剩余的装备和最后的组装工作。这是因为“哥伦比亚”级战略核潜艇是海军首要采购任务，也是国防部的关键工作。**和工业界已为哥伦比亚项目提供了按计划进行所需的资源，即使以牺牲“弗吉尼亚”级潜艇项目为代价。
报道称，纽波特纽斯造船公司的“弗吉尼亚”级潜艇生产线直到今年2月才充满了经验丰富的工人，这是因为“哥伦比亚”级潜艇生产线首先充满了经验丰富的工人。通用电动船公司的最新员工被分配到“弗吉尼亚”级项目上，这意味着会出现更多的错误和更长的返工时间，这进一步加剧了“哥伦比亚”级潜艇的延误。
帕帕诺表示，工业基地正在优先考虑“哥伦比亚”级潜艇的工作，但他也表示未来需要更多努力。他强调：“给我最好的人、最好的团队、最好的主管，让合适的人来推动首次质量，首次质量将是回购利润率的关键。”虽然海军将在本财年正式采购该级的第二艘“哥伦比亚”级潜艇，即未来的“威斯康辛”号，但该级核潜艇的先进建设工作已进行了数年。国会在资助**的持续决议中已经采取了相应措施。
帕帕诺还表示，在先进的建筑工程中，他已经看到“威斯康辛”号战略核潜艇的建造资金和技术储备相比首艘“哥伦比亚特区”号有所改善。首艘“哥伦比亚特区”号的建造和测试周期为84个月，而“威斯康辛”号将缩短到80个月。建造12艘“哥伦比亚”级核潜艇的项目将缩短建造周期至70个月。
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