说起三菱，我想大家都不陌生，帕杰罗、欧蓝德、evo都是曾经的经典车型，深受消费者的喜爱。而我们自主汽车能快速发展到今天，也必须感谢三菱，想当年国内汽车刚开始起步，只有三菱愿意帮助我们，但很可惜，三菱也退出了中国市场。
话题扯远了，咱主要来说车，有人问了，三菱退市了，那么4折销售的三菱库存车值得买吗？这事我还真研究了一下，得出的结论就是这时候千万不要犹豫，该出手时就出手，毕竟买到就是赚到！千万别去学春天那会，去抢那12万的雪铁龙c6，折腾半天还没抢到。
俗话说得好，没有卖不出去的车，只有卖不出去的**。到三菱这里，也是如此。咱就说它这车再差能差哪去？这可是咱们国内***的启蒙老师。想当年差不多一半的自主车企都使用三菱技术，就算是到今天，咱们好多国产车上还用着三菱发动机，所以品质方面还是很可靠的。
有人问了，退市了维修保养怎么办？关于这个您就更不用担心了，首先三菱只是退出咱中国市场，售后服务还在，虽然说不能跟原先一样有那么多的售后服务网点，但是大可不必为买零件、维修保养担心，刚才也说了，好多国产车上都用三菱的零件呢，肯定有平替，懂吗？
该说不说相比“某马”等车企要强太多了吧？说真的啊，三菱汽车退出中国市场确实是有点可惜，但是三菱不是第一个，更不是最后一个，而这一切才刚刚开始！但愿能留下来的，都是正儿八经的造车企业。哪些不搞技术，光追求花里胡哨的，赶紧倒闭得了，千万别再祸祸消费者了！您说是这个理吗？
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