我是一个燃油车车主，我的车是加的92的油，然后每个月基本上是一周加一次油，一次应该是在200~300之间。相比新能源车来说，燃油车的费用相对使用费用相对较高一些。主要是因为工作外出来回两地跑，之所以有考虑纯电的车子主要原因，但是因为新能源车是刚出来没几年，很多新能源的车的费用其实都平摊在它的研发费用上面，所以造成了新能源车相对比传统的油车的**要高一些，但是**有政策补贴，比如说税费减免呀，置换补贴等等，在这些方面对于我们来说是有一定的优惠条件。新能源车与油车一年下来的费用，我大概计算了一下，应该在省下1万块钱左右差不多，但是这个用车来说是一个长期的，我身边有很多人都在开新能源车，然后我们互相之间交流呀什么的，我还是想换一辆纯电的车子，在朋友的介绍下看到了这款别克微蓝6，续航可达到430公里，价位也不算高 99800就能开回来，于是去4s店看了现车，在销售的介绍下了解到了这款车预算置换补贴，这样对于这个长途短途来说都是比较实用的。
这款车的空间还是可以的，这款车不论是平时就自己开车上下班代步，没感觉空间上是没有任何问题的，坐在主驾头部空间还是两拳多的距离的，座椅也很精致也很好调节座椅位置。换座到驾驶员后面的座位，舒服做好，腿部仍有两拳左右空间，头部有2拳左右余量。第二排的中间位地板几乎是纯平的，坐在二排中间位，脚也可以放的比较舒服。再试驾的过程中有体验到他的舒适性，底盘的感觉比较稳过减速带的时候减震效果很好，车子开起来跑得很稳，减震对车辆的支撑也足，转弯流畅，几乎没有侧倾的感觉，转弯时的信心比较足，车子的动力很足，瞬间提速的能力强，超车变道一点也不肉。四个车窗都可以一键升降，后排的车窗还可以实现单独上锁。仪表盘显示的信息清晰醒目，设计看着也别致。
内饰配色很讨喜。还耐脏，黑色的内饰，但车里看起来没有压抑感。座椅用料挺足，整体很厚实，缝线整齐，也看了新车内饰车内也没有什么味道，内心感觉这款车的比较可以的，觉得近期要把提车提上日程。
为什么开过电车的人，开油车真的会有一种不适应感？
因为公司需要，我们过去两年买了三台车，分别是长安逸动 大众id. 轩逸e power。这三台车目前使用频率最高的是大众id.，其次是轩逸e power，最后才是长安逸动，包括我在内的公司所有同事，都已经开始逐步的将用车思维从燃油车转向电动车。突然就明白了一件事，开过电动车之后，对燃油车的依赖度和信任...
智能手表 只有用过的才知道它的好
智能手表的时尚设计如今，智能手表已经成为了时尚界的新宠，其时尚设计满足了个性化选择的需求，使其不仅仅是功能设备，更是一种时尚配饰。随着技术的不断进步，智能手表不再是单调的黑白屏，它们以不同的形状 颜色和材料呈现，让人们可以根据自己的审美需求选择适合自己的款式。智能手表的个性化设计不仅仅体现在外观上，...
也只有怀过孕的人，才能体会到这份不容易！辛苦了！
在这璀璨的世界中，怀孕成为一位女性最能展现坚韧和伟大的时刻。这种绚烂多彩的旅程里，孕妇们付出了无数的辛劳和努力，只为了孩子的健康和幸福。怀孕的路途是充满温情和辛酸的。每个怀孕的女性都有她宝贵的故事，而这个故事正是从怀孕开始。那一刻，她们在孩子的温床里感受到了生命的脉搏，体验着全新的生活。她们可能在人...