文章创作：深蓝sl03增程版试驾——再升级，更具竞争力。
在昨天的**里，我们对**深蓝sl03的静态部分进行了详细解读，那么这台车开起来有哪些升级呢？今天我们就来通过试驾来实际体验一番。
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我试驾的是深蓝sl03增程版车型，新车搭载由1.5l增程器+160kw后置电机组成的超级增程系统，cltc纯电续航里程200km，综合续航里程可达1200km。这台车开起来给我的第一感觉就是线性，加速踏板很紧绷，脚踩力度的深浅都有非常清晰地回馈，即便是新手也能驾驭得很好。
这一次**深蓝sl03的底盘也经过优化升级，通过对底盘衬套刚度的提升以及调整前后稳定杆直径、使用更好的减震器阀体等措施，整车开起来比老款更加舒适，车辆对经过减速带时的抛跳抑制更到位，驾乘体验得到进一步提升。
最后是整车的nvh，此前老款深蓝sl03的高速风噪抑制并不尽如人意，新车对整车隔音进行了全面强化升级。实际开下来无论是市区行驶还是高速巡航，外界传入车内的噪音都比较有限，同时**深蓝sl03对电动车特有的高频噪音抑制也更到位，不会有太过刺耳的感觉。
经过两天的静态和动态体验之后，本次深蓝sl03的升级可以说是诚意满满，无论是设计、配置、功能、人机工学、底盘灯进行全方位提升，对于传统合资车企来说，这是难以想象的事情，而在新势力市场，或许已经成为常态。那么对于这台新车，你有怎样的想法和疑问呢？欢迎在评论区留言和我们互动，我们下一台新车再见。
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