“中国突破！革命性汽油技术问世，一升不到3元！”

#石油危机或能终结？氢燃料汽车成新宠#。因为汽油**的不断**，人们对于石油危机的解决办法一直在苦苦寻找。最近，一种名为人造汽油的新燃料引起了人们的关注。据报道，英国塞拉能源公司成功研制出了一种以氢为主原料的汽油，这种汽油的成本非常低，每升仅需2.17元人民币。

该燃料的最大优势在于无需改装发动机，可以直接使用，并且在燃烧后不会产生碳排放。一辆车加满油后大约可以行驶400-600公里。然而，由于氢原料的储存问题，这种燃料尚未投入市场。但这并没有阻止其他国家去探索类似的解决方案。

中国的中科院大连化物研究所的研究人员已经通过二氧化碳和氢气制取出了高辛烷值汽油，并在山东建设了千吨级中试装置。这种二氧化碳合成的汽油能否解决国内的高油价问题？能够真正投入使用吗？要评估这种技术的可行性，有三个关键因素需要考虑。

首先是能源转化率，实验表明，二氧化碳加氢的转化率达到了95%，不仅降低了氢和二氧化碳的消耗，生产出的汽油产品也环保清洁。其次是能否适用于所有汽油设备，二氧化碳和氢气制成的汽油在选择性和动力上都表现良好，适用于大部分燃油车。最后一个因素是经济可行性，目前还需要进一步研究和实验来确定。

因此，二氧化碳合成的汽油有望成为解决高油价问题的一种新途径。在**二氧化碳合成汽油的可行性时，经济方面是其中一个重要考量因素。尽管我国目前制氢成本较高且制取技术不足，但二氧化碳合成汽油具有重大意义，可以将浪费的能源保存起来。由于风光水等发电方式的不稳定性，我国每年都会大规模弃水弃电。

据了解，仅2023年四川省就弃水电力达到了202亿千瓦时。而二氧化碳合成汽油技术可以将这部分资源转化成可储存的汽油，实现资源的再利用，这也是一种附加价值。此外，该技术还可以**和循环利用排放出去的二氧化碳废气和被弃用的能源，符合我国碳中和的要求，实现低碳环保。

从另一个角度来看，无论是人造汽油还是二氧化碳合成汽油，都是减少人们对石油依赖的方式。随着规模扩大和技术进步，二氧化碳合成汽油技术的成本也会逐渐降低，低价油可能不再是遥远的梦想。