有华为和赛力斯背书的问界m5从问世起就受到了大家关注，作为两大品牌合作推出的首款车型，问界m5的表现可以说是非常优秀。
鸿蒙智能座舱和华为ads2.0高阶智能驾驶系统自然不用多说，除此之外问界m5在底盘调校上也展现出了可媲美百万级豪车的强大实力。
问界m5采用了全铝合金底盘，全铝合金底盘在同级车型里几乎还没有其他车用到。采用全铝合金底盘的好处很明显，因为它要比钢质底盘轻30%以上，首先可以起到降低油耗、增加续航的效果。其次是能够增强底盘的滤震效果和动态响应，提高乘坐舒适性和驾驶操控性。悬架方面，问界m5用的是前双叉臂独立悬架，并且还是四球头双叉杆的结构，这种结构的前悬架和售价百万的宝马x7是一样的。后h臂式多连杆独立悬架的横向支撑更好， 提高了后轮的跟踪性能，有效改善直线行驶及转向时的平顺性和舒适性。
在底盘设计和底盘调校上，售价仅二三十万的问界m5展现出了媲美豪车的底气和实力，在同级车当中是名副其实的“遥遥领先”。能做到如此良心，难怪问界m5上市至今能取得累积交付超过120000辆的好成绩。
赛力斯问界M5底盘调校有实力，堪称家用车首选
这几年市场上出现了很多造车新势力，aito问界就是其中之一。aito问界旗下的问界m有丰富的配置 极致的智驾体验，在动力和操控方面也有傲视同级的实力。客观的说，这就是问界m能够从众多新势力车型中脱颖而出的原因。赛力斯问界m采用了全铝合金底盘，包括副车架 拉杆 摆臂和转向节等等都是铝制部件，这在同级别...
赛力斯问界M5出色的底盘调校依然“遥遥领先”
一辆车除了要颜值高 配置多和够智能，操控好和舒适性强也是消费者在选车时重点考虑的核心选项。在大家以往的认识里，赛力斯问界m的主要优势是智能，实际上问界m在底盘方面也做得相当不错，对绝大多数家庭用户和部分性能控来说依然非常受欢迎。说起赛力斯问界m的底盘，那么不得不提到的就是全铝合金底盘。只要在网上搜索...
赛力斯问界M5底盘调校给力，在好开上确实下了真功夫
现在很多车主对车已经不再追求单纯的乘坐舒适，而是要一辆能够兼具驾控乐趣和家用舒适性与一体的车型，如果还是一款新能源就更佳了。问界m就是这样一款能三者兼顾的车，底盘调校相当优秀，并且好开，是妥妥的实力派。先说问界m的全铝合金底盘。市面上很多车都是用的钢质底盘，用到全铝合金底盘的很少，顶多是在底盘局部采...