此前试驾了荣威d7 dmh&荣威d7 ev车型，报道后在网络上引起高度关注，荣威d7双车不仅带来高颜值的外观设计，座舱用料方面也是上层品质，同时动力强劲，输出持续有力，底盘悬挂扎实稳健，带来的操控感妥妥的，而座舱空间方面也是b级车的水准，面面俱到可圈可点的。
11月8日荣威d7双车正式上市，dmh混动和ev纯电共带来6款车型，荣威d7 dmh共三款车型，售价区间12.58万元-14.58万元；荣威d7 ev共三款车型，售价区间14.98万元-17.68万元。同时，还有上市权益政策的扶持，包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。其中，针对新用户推出的膨胀礼至多7倍订金膨胀，针对老用户推出的焕新礼至高5000元置换补贴，具体可查询全国经销商。
外观方面，荣威d7双车型采用全新的设计语言，混动版与纯电版采用电感化的前脸设计，只是前格栅、大灯设计风格略有不同，但极简的设计风格基本一致，包括溜背鸭造型及尾灯设计都是一样的，只是混动与纯电的门把手有所区分，纯电是平推式隐藏门把手，以及配备了18英寸双五幅驭风轮毂。总体而言，车身形态圆润饱满， 以及满足了风阻系数更低，同时又具备科技感未来感。
内饰方面：座舱同样采用了全新的布局，座椅、中控台等所处可见的软包材质，用料精致细腻高级感拉满；配备了12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏+星河deco打造星空一体式双联屏，中控环抱式地平线设计围绕驾驶员视线位置，内外双色双幅方向盘高级感强，功能按键布局合理，左侧智能辅助驾驶区，右侧语音娱乐区，轻松实现各类盲操；左侧下方的自定义功能键，以及配备了电子怀档。
智能科技方面：荣威d7双车搭载了全新斑马智行车机系统，配备了540°高清全景影像，acc全速域自适应巡航系统、aeb自动紧急刹车系统等8项l2级别智能驾驶辅助，以及一语多意，可支持导航、多**、空调、车控车设核心功能的一句话10种意图的表达。同时网易云**、爱奇艺、酷我**、喜马拉雅、荔枝播客、雷石ktv等全上线，打造内容生态丰富的专属娱乐空间。
动力方面：荣威d7 dmh混动版搭载了1.5l混动专用发动机，以及双电机组成的插混系统，发动机热效率大于43%，纯电续航里程达125km（cltc），2023混合动力汽车极限挑战赛纯电续航可达142km，综合续航里程为1400km，荣威d7 dmh的直喷油冷扁线p3驱动电机的峰值功率与峰值扭矩分别为150kw和330n·m。而ev纯电版有两种动力，均采用后驱单电机驱动，vga六合一电驱，峰值功率155kw，峰值扭矩310n·m，零百加速仅6.5秒，续航里程为510km和610km（cltc）。馈电油耗4.3l（cltc），零百加速6.5秒。荣威d7 dmh超级混动荣获“十佳发动机及混动系统”荣誉。
综上所述：荣威d7 dmh超级混动系统在油耗、续航、动力和舒适度、平顺性、静音性上做到了全面均衡，是更具长期价值的超级混动技术方案。所谓是“十年磨一剑”的混动技术集大成者，全新dmh超级混动系统以“值、净、域”为三大核心理念，不仅让用户从“省着买”升级到“买得值”，你心动了吗？
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