丰田新一代r**4**！外观似普拉多，取消燃油版，涨价成定局？
近日全新一代丰田r**4渲染图开始流传，从车身设计来看，新r**4具备比较明显的转型，风格明显偏向于硬派车，跟新一代普拉多外观有着诸多相似，就颜值来看，击中年轻人的心巴是没啥问题，新车尺寸还不确定，根据换代就加长的惯例预计将具备小幅加长，毕竟同级国产车人均4.7米，不加长很难打。根据规划新r**4将在2023年底发布，动力上将全面取消燃油版。
设计上如前所述，新r**4还算可以，目前新能源轿车都走跨界路线，此处从新r**4引入越野风格，很有些哈弗大狗以及捷途旅行者的“轻越野”味道，其实也很有市场。具体设计，新r**4给了举行中网搭配矩阵车灯，灯眉造型相当锋利，下包围跟越野车如出一辙，侧面是普拉多同款方盒子设计，造型很简约，尾部给了屋檐一般突出的扰流板，塑造也很简约。
就美学程度来看，新r**4还算中流往上，而且比较年轻化。而且这个定位也比现款的r**4以及crv更有前途，是大势所趋。车内方面根据渲染图来看，似乎也用上了普拉多同款的悬浮屏幕布局，目前合资车中控屏幕基本上标配12寸，还算给力，新车将换用电子挡把，整个布局清爽很多，车内将支持无线充，并打雷丰田车机以及智驾系统。
丰田的智能化体验目前还是比较常规的水准，不知道明年会不会发大招，毕竟老对手大众与本田都开始往这个方向用力了。至于动力，丰田转型很果断，之前新普拉多对果断取消燃油版，此次新r**4也一样，将全面使用电动化动力，起步搭载2.5l油电混动，顶配预计引入2.5l插电混动坐镇，部分可选电控四驱，整个性能与油耗体验得到很好的平衡。
而且性能强油耗低，也跟轻越野的新定位很投合，不像一些目前轻越野没性能但油耗又很高，真是糟糕透了。综合来看，新r**4基础的产品力是没问题，设计也还能够接受，不过由于新车动力提升程度较高，预计起步价位相比原来也将上调，但是受制于宋plus以及银河l7等国产车，上调也不会很夸张，不然就是将市场拱手相让了，丰田不至于这么愚蠢。
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