近年来，国内新能源商用车发展迅速，传统商用车企业电动化困境日益加剧，在崛起的新能源商用车新势力中，2023年3月成立的苇渡科技十分引人注目，其旗下极具科技实力的纯电重卡夺人眼球。
苇渡科技是国内第一家纯正向研发的，新能源自动驾驶重卡整体解决方案**商，以打造全新自动驾驶新能源重卡为目标，致力于研发成本性能高于传统燃油车的新能源智能重卡，是一家科创型企业。
近日，苇渡科技新能源重卡还荣登美国纽约时代广场纳斯达克大屏。其凭借着自身卓越的科技实力，正在打造更智能的重型卡车产品，以满足客户的迫切需求，促进全球跨境**和物流互联互通、加快实现客户**链减碳路线图。
在产品规划方面，苇渡科技的重卡产品**控规划、电动动力总成、车辆外形和内饰等方面都进行了全新设计，能够横扫油改电时期电动重卡运营痛点，为客户带来更大价值。
值得一提的是，在软件层面，苇渡科技的重卡产品基于全新架构逐步将辅助驾驶演进到自动驾驶，为满足l4自动驾驶需求而设计的全冗余线控电动底盘也装置其中。l4级自动驾驶指高度自动驾驶，能够实现驾驶全程无需驾驶员任何操作。在这一科技底盘的加持下，苇渡科技的重卡产品或将助推国内新能源重卡，在无人驾驶的发展道路上更进一步。
目前，苇渡科技已联同嘉民集团的客户——全球知名综合体育运动集团迪卡侬(decathlon),完成了车辆的高温和高海拔测试，此系列的车辆将于 2024 年在中国亮相，随后进军美国、欧洲和澳洲市场。
苇渡科技的研发团队均来自国内外著名的重卡生产企业，其中，具备8年以上重卡研发经验的人员比例超80%。
其研发的第一款纯电重卡，定义为满载49吨情况下续航600公里。
在底盘设计上，采用了全新自研的电子电器架构、整车控制器，以及与行业一流**商联合开发的线控底盘，实现了为高级别自动驾驶而设计的冗余线控系统。
整车造型极具流线型，其风阻系数目标值为0.2755，能够有效减少能源消耗。全车采用大量的模块化设计，自重更轻、通用化更强，这些都将会彻底改变未来重卡的生产逻辑。
其车身大量采用非金属外覆材料，形成采用鸟巢式结构。车架颠覆性地采用了水槽式结构，空间利用率更大、储能装置布局更为合理、整车重心更低，具有更好的行驶稳定性。
此外，为满足客户对于快速补能的需求，其采用了800v高电压平台，适配mcs兆瓦充电技术，在不影响司机有效运营时间的情况下，快速满足充电需求，助力高效运输。
未来，作为国内新能源商用车新势力，苇渡科技能否助力国内物流行业加速发展、为国际领军企业注入新动能？这匹黑马又能否改变国内外行业大局，引领新潮流？我们拭目以待！
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