近日，中国主流自主品牌相继官宣了10月份的销量成绩，在新车型和新能源的双重助力下，自主五强在10月份均保持了强劲的增长势头，其中比亚迪汽车月度销量首次突破了30万辆，奇瑞汽车月度销量首次突破了20万辆，而长安汽车的销量也紧随比亚迪汽车之后，超过了24万辆。
10月份比亚迪汽车销量为301833辆，同比增长38.4%，月销量首次突破了30万辆。其中比亚迪王朝/海洋车型销量为289595辆，同比增长33.4%；腾势汽车10月份销量为11500辆，比亚迪汽车10月份乘用车出口30521辆，同比增长220.3%。在比亚迪10月销量中，dm车型共销售135590辆，同比增长18.6%；ev纯电动车型共销售165505辆，同比增长60.4%1-10月份比亚迪汽车累计乘用车销量达到了237.1万辆。
据乘联会日前消息，在2023年第三季度的全球汽车销量排行榜中比亚迪再进一步，超越铃木，位列全球榜单中的第9名，将中国车企在全球的地位提升到了新的高度。
长安汽车10月份销量241028辆，同比增长7.2%，环比增长1.8%，其中自主品牌新能源10月份销量为57399辆，销量实现四级连跳再创新高。
在新能源车领域，长安汽车旗下三个品牌均表现出了强劲的增长势头，其中深蓝汽车10月份的销量为15513辆，长安启源订单累计突破20000辆，阿维塔11在10月份的销量达到了3888辆。启源a07、启源a05、深蓝s7i、深蓝sl03i相继上市，阿维塔12也即将上市，长安汽车新能源车型后劲十足。
长安cs家族车型10月份销量为53054辆，逸动逸达双车10月份销量为15251辆，uni系列车型10月份销量为19322辆，欧尚z6系列10月份销量为11971辆，长安凯程10月销量为11597辆。长安合资品牌方面，长安福特10月份销量为19173辆，长安马自达10月销量为12864辆，均实现了稳定的销量增长。
奇瑞汽车10月份销量为200313辆，同比增长50.8%，单月销量首次突破20万辆。1-10月，奇瑞集团累计销量1453550辆，同比增长41.6%。
奇瑞品牌10月份销量为140360辆，同比增长50.3%，星途品牌10月份销量14834辆，同比增长127.9%，捷途品牌10月份销量为38053辆，同比增长51.2%。
10月份奇瑞集团有2款车型月销量超过2万辆，4款车型月销量过万，其中瑞虎8的销量为22987辆，瑞虎7的销量为26224辆，捷途x70的销量为15279辆，艾瑞泽8的销量为14065辆，瑞虎5x的销量为12448辆，欧萌达的销量为11459辆。
吉利汽车10月份乘用车销量为180706辆，同比增长约19%，环比增长超6%，再创单月销量历史新高，其中新能源车销量62086辆，同比翻番，环比增长约16%，连续3个月销量创历史新高。
其中，吉利品牌（含几何）销量为139376辆，同比增长超16%，环比增长约5%，“中国星”高端系列销量39575辆，同比增长约32%，环比增长约30%；领克品牌10月销量为24707辆，同比增长超50%，环比增长超13%。新能源车方面，极氪品牌10月销量为13077辆，同比增长超29%，吉利银河10月份销量为13711辆，环比增长约5%，几何10月份销量为20922辆，同比增长超66%，吉利熊猫10月销量突破1.3万辆，环比增长约28%。
此外，吉利汽车10月份海外销量28591辆，同比增长超57%，环比增长约4%，再创历史新高。
10月份，长城汽车销量为131308辆，同比增长31.04%，1-10月累计销量为995353辆，同比增长10.29%。根据官宣数据，长城汽车新能源车型10月销量为30551辆，同比增长178.9%，环比增长39.5%；海外销量35350辆，同比增长67.92%。
哈弗品牌仍然是长城汽车销量的主力，10月份哈弗品牌销量为78698辆，同比增长23.43%，其中哈弗猛龙上市首月销量达到了5084辆，可油可电可城可野，显示了极强的竞争力。欧拉品牌10月销量为10826辆，同比增长94.29%，连续6个月销量过万辆。坦克品牌10月销量为22105辆，同比增长73.33%，连续34个月蝉联中国越野suv销量第一。长城皮卡10月销量为17333辆，同比增长10.42%，蝉联中国皮卡销量冠军。
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