迪拜航展作为全球性的盛会，每年吸引着众多航空航天企业和买家参展。然而，近年来，虽然民用飞机订单纷纷涌现，但军机订单却异常稀缺。这一现象引发了人们的疑问：为什么如今全球几乎没有人购买战斗机了？
首先，疫情对全球经济带来了严重的冲击。三年来的疫情爆发使许多国家陷入了经济困境，导致人们手头紧缩，无力购买高昂的战斗机。特别是一些亚非拉第三世界国家，之前曾购买过俄制的苏-30等战斗机，然而，他们逐渐认识到这些双发重型战斗机带来了巨大的经济负担。因此，为了节省开支，他们转而购买性能更为平衡且经济实惠的中国产枭龙和ftc-2000g等战机。
其次，俄乌战争对人们对战斗机的态度产生了影响。这场战争揭示了战斗机所面临的局限：缺少完备的侦察卫星、预警机、远程侦察机和电子战机，使俄罗斯空军无法有效获取对乌克兰军队纵深的情报，只能依赖昂贵的远程导弹来打击敌人。而乌克兰军队则凭借北约提供的信息支持，频频利用巡航导弹打击俄军纵深。这一经验表明，如果一个小国无法拥有完整的战斗机体系，那么即使购买先进的战机又有何用呢？相比于飞行在天空中的战斗机，地面机动的火箭炮和导弹具有更高的生存能力，并且成本更低廉，因此，一些小国更愿意购买远程火箭炮和导弹来保卫自己。
最后，自研战斗机的崛起也对全球战斗机市场产生了冲击。近年来，韩国、日本、印度、土耳其等国纷纷投身于五代机的研发，并且取得了阶段性的成果。然而，这些国家的战机的发动机、雷达等核心零部件仍然依赖欧美进口，这使得它们在出口时受到了制约，实际上还是欧美航空工业在全球舞台上占据主导地位。
综上所述，以上三个因素共同作用使得全球对战斗机的需求大幅下降，潜在购买者越来越少。当前来看，潜在的购买者主要集中在亚洲和北非国家，比如富裕的沙特阿联酋和有一定需求的巴基斯坦。然而，这些国家在决定是否购买战机时十分审慎，更多的是考虑维持地区平衡的需要，而不是为了实际备战。因此，中国等战机出口国只有在实力足够强大、能够提供出色的产品和服务时，才能够赢得这些土豪国家的放心购买。
对于中俄两国而言，合作是双赢的选择。虽然目前俄罗斯的五代机在国际市场上面临着诸多困难，但通过与中国的深度合作，俄罗斯有望扭转这一局面。俄罗斯的五代机虽然面对于上述问题，并没有提供详细解答。内容大部分是讲述航展和战斗机购买现状，以及中俄合作的可能性。但并未对为什么大家都不购买战斗机表达明确观点。
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