11月1日
欧航航材宣布
在中国成都成立分公司
欧航（成都）航空材料有限责任公司
欧航（成都）航空材料有限责任公司将支持欧航航材的商业战略，加速二手可用航材（usm）的增长及本地化服务。到2023年，中国和全球民用航空usm市场的增长预计将超过。该公司将在中国首个飞机生命周期服务中心的运营中发挥重要作用，通过向全球销售usm来增加飞机退役后部件的循环再利用。
2023年7月，欧航航材收购vas aero services公司，并引入与管理发动机和多型号飞机usm相关的专业能力和专业知识，以及完整的usm价值链。欧航航材和vas aero services公司将收购退役飞机和发动机，并在修复和认证流程之后，将适航的零部件支持于全球和中国的客户群体。
世界在呼唤我们去建立一套创新的方法来确保材料的可循环利用，我们的客户也是如此。通过这个飞机全生命周期服务中心，我们正在行动起来，完善我们的体系，以支持不断增长的市场需求，提供更高效的解决方案。欧航航材首席执行官richard stoddart恭喜欧航成都成立。我们将携手为中国客户和市场提供一个以可持续发展为核心理念的运营模式，其中涵盖了老旧飞机的购买、停放、维护、升级、改装和usm销售。作为中国长期值得信赖的合作伙伴，我们将继续为中国航空业和循环经济做出贡献。
空客全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗空中客车飞机全生命周期服务项目空客一直倡导和践行可持续发展理念，致力于为全球客户提供飞机全生命周期服务。
根据空中客车对于中国民航机队市场的研究，未来20年，每年将有超过100架飞机进入中老龄阶段（机龄在12年或以上），且年复合增长率将超过15%。
基于此，2023年1月，空客与成都市及tarmac公司签署谅解备忘录，宣布空客飞机全生命周期项目正式落地成都。2023年4月，项目投资协议正式签署，项目从设计阶段正式进入实操阶段。2023年7月26日，项目正式动工。
空客飞机全生命周期服务项目计划为中国客户（飞机租赁公司和航空公司）的中老龄飞机提供一站式服务，包括：飞机停放与存储，以及停放存储期间的维护工作和适航管理；飞机转租或恢复运营需要的升级改装工作；飞机机身维修维护；飞机拆解服务，包括部件拆除和剩余机体材料的分解及绿色**；客改货服务，此项服务通过将客改货改装业务外包给国内其他具备客改货能力的维修企业来完成，本项目并不涉及客改货技术能力的开发；二手飞机购买及二手可用航材的管理和**等。
欧航航材
欧航航材是一家全球公司，也是商用航空售后市场的世界领导者。该公司通过一整套灵活且可实现物料增值的体系管理产品及服务，并定制支持模块，支持飞机的完整生命周期。作为空中客车客户服务的重要组成部分，欧航航材与航空航天零部件制造商有独家或主要的分销协议，并向多机队航空公司提供维修、运营所需的航空零部件。它还履行对超过11000架空客飞机在役机队的航材服务支持的义务。
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