铁路在设计过程中需要考虑很多因素，比如沿线具体的地理环境、交通需求、经济条件等因素，对这些因素进行综合考量，从而制定合适的铁路技术标准。而技术标准又不仅仅包括我们熟知的设计速度，还包括轨距、坡度、曲线半径、限界、到发线有效长、洪水频率、标准活载等。
通常，路基、桥梁、隧道等技术标准应按远期运输需要来确定，因为这些一般是一次次建成后不易扩建、改建的；而房屋、轨道等技术标准可按近期运输需要来确定，因为它们可以根据需要可以逐步扩建、改建。
不过，在大多数的认知里，技术标准主要就是线路的时速等级，因为这个对大家来讲最为熟悉，并且一般来讲，时速等级不同，其它的技术标准也会相应的有所不同。本文要为大家介绍的这4条铁路，相关技术标准都还没有明确，因此至于它们何时能开工，只能且行且看了。
常泰铁路江苏的常泰铁路就是其中一条，这条铁路其实早已取得国铁集团鉴定中心咨询意见，但今年一直停留在可研阶段，并没有什么进展。根据江苏省铁路办关于该项目的最新回复可知，该项目还在结合相关规划进一步明确路网功能定位和技术标准。也就是说该铁路到目前为止还没有明确线路的定位和技术标准，也难怪今年该铁路的消息甚少。
这条铁路规划正线长78.95公里，北起新建盐泰锡常宜铁路泰兴东站（暂命名），向南经常泰大桥后接入常州，终至寨桥线路所。从线路走向来看，该铁路起止点都与盐泰锡宜城际铁路有关，而后者因为过江通道方案也是一直没有开工的迹象。常泰铁路到现在还没有确定技术标准，与盐泰锡宜城际铁路的进度也有很大有关。
不过，虽然常泰铁路开工时间还不明确，但其控制性工程常泰长江大桥却已是在建状态，并且计划明年就要建成了，所以也衷心希望常泰铁路可以尽早开工。
温武吉铁路途经江西、福建和浙江三省的温武吉铁路也是到现在还没有明确技术标准，这条铁路这些年来一直停留在预可研阶段，没有太大的进展，主要还是与技术标准有关。地方想进一步提高该线路的标准，但路方与三省对该铁路的标准还存在较大分歧，并要求设计单位再次复核温武吉铁路运量。
不过地方似乎并没有放弃，在今年三省的铁路对接会上，三省依然表示计划再次共同争取国铁集团支持按照双线、时速160公里/小时开展预可研评审工作，并在预可研评审或可研编制阶段继续争取国铁集团支持预留200公里/小时运行条件。至于结果如何，我们只能继续等了，希望有好消息，要不然该铁路的开工不知道要拖到哪一年了。
常岳九铁路南、北线方案还有常岳九铁路，这条铁路江西希望调整为常岳昌铁路，并按高铁标准进行，湖南也表示支持。但从现在的情况来看，国铁集团也还没有统一，而且湖北省也有自己的想法，甚至未来这条铁路不经过江西都有可能。
因为湖北省咸宁市也有自己诉求，就是希望借助这条铁路满足咸宁市南部县市通铁路的需求，并且今年启动该铁路的方案招标来看，启动项目方案编制和预可研工作。并且，国家***也在通山县调研了常岳九铁路的规划选址工作。而咸宁市希望争取的北线方案，就是经过通城县、崇阳县和通山县，然后在黄石市阳新县接入武九铁路西河村站，直接绕开了江西。
仙桃至洪湖至监利铁路仙洪监铁路也是因为湖北省想将其作为武贵高铁通道的一部分，还在争取按高铁标准修建，因此该铁路相关前期工作基本也没有什么进展，一心扑在提高线路的技术标准上面了。
与常岳九铁路还没有正式启动前期工作不同，仙洪监铁路可研阶段工作已经完成差不多了，在即将开到开工的时候，由于想按高铁标准修建，所以开工前期相关工作也暂时放一放了。
就像文章开头提到的那样，路基、桥梁、隧道等技术标准是按远期运输需要来确定的，如果从这个角度出发似乎可以理解地方的诉求。但为此让一条原本可以早日开工，早日让沿线地区享受通行便利的铁路推迟好几年开工，这样又真的值吗？
本文由@铁路叨叨嘴 原创，欢迎关注，让我们一起关注中国高铁等铁路交通发展动态！
这6条铁路目前还没有全线开工，你知道“卡”在哪个环节吗？
铁路项目前期工作至关重要，但很多铁路往往在前期工作中，由于各种各样的原因没能按计划推进，造成项目开工推迟或搁置。这个原因有很多，比如沿线对线路走向的争夺 沿线地区的财政承受能力，线路技术方案迟迟未定 线路不符合政策及安全要求等等，都会影响铁路项目的推进，这一拖少则一两年，多三五年。本文要为大家介绍的...
“没有路，就走出一条路”
人保财险纪实片 足迹 带你从人保财险一线员工和驻村干部的视角。了解他们对这片雪域高原的奉献。对服务人民的坚持。扎根 尽忠尽职，全力以赴，用行动给出答案 做一颗扎根高原的种子。成为边疆的一棵树。向下扎根，向天空生长。为需要的人遮风挡雨。日复一日，就是扎根的意义。用脚步耕耘家乡。用行动给出答案。天路 纵...
老挝和越南第一条铁路获批，没有交给我国，但我们乐见其成
老挝和越南的第一条铁路项目获批，这标志着两国之间的交通互联互通进入了新的发展阶段，为东南亚地区带来了巨大的机遇和前景。这个铁路项目名为万永铁路，全长.公里，连接中老铁路与越南的永安港，是一个具有重要战略地位的交通枢纽，其影响和意义不容小觑。首先，永安港作为老挝最近的出海口，具有极大的战略价值。老挝已...