国庆长假陪老丈人买车,我终于知道国产车为啥难卖出去了

2023-11-03 00:04:31 字數 1452 閱讀 8619

大家好,我是廖馆长的助理。刚刚结束的国庆节,大家度过得如何?在这段时间里,我专注于陪伴,一边分享美食、玩乐、购物,还帮我的岳父挑选了一辆新车。岳父是土生土长的农村人,一辈子从未驾驶过汽车,即使在前几年拿到了驾照,也一直未曾用上。这个假期,我和妻子回老家,他找到我,请求我协助他选购一辆汽车。我询问了他的预算,大约在10万到15万之间,而他的需求是一款suv。老实说,以往的话题下,这个价位的选择余地相当有限。但近年来,中国国产汽车逆势崭露头角,可供选择的车型变得多了起来。我向岳父推荐了一些车型,如瑞虎8、长安cs75、哈弗h6等等,但他听完我的建议后,陷入了沉默。继而,他开口问我:“有没有大众或者丰田的车?我不太想买国产车。”这又是一个对中国国产汽车有偏见的“老顽固”。

于是,我采用了各种手段,给他展示车辆**、动力性能数据,还引用了懂车帝的碰撞测试报告,并**了多个车型的评测**。我还向他展示了关于“中国国产汽车成为世界第一出口大国”的新闻,试图说服他放下对国产汽车的成见,客**待。然而,尽管我倾注了一番心血,他毫不为所动。他坚持的理由很充分:“我们家亲戚买的都是丰田和大众,他们说国外品牌耐用,所以不建议我购买国产车。”

好吧,通过这次经历,我意识到在中国,特别是在老一辈人看来,合资车仍然占据着坚实的市场基础,国产车要超越这个障碍,还有很长的路要走。尽管在2023年上半年,中国国产汽车出口量已经超过日本,成为全球第一;尽管不久前,中国的新能源汽车技术在德国慕尼黑汽车展上备受瞩目,令国外制造商震撼;但这些成就仍然不足以改变上一辈人的旧有印象,尤其是在农村市场。数据显示,尽管我国的新能源汽车在国内市场中已达到27.6%的普及率,但广大农村地区仍然保持沉默,截止2023年,中国农村地区的新能源汽车普及率仅为约4%,远低于整个行业的水平。

我曾向一些亲戚咨询,为什么不购买国产新能源汽车?他们的回答比较一致:“国产汽车有太多质量问题,经常出现小毛病,购买国际老牌汽车更加可靠。”看来,要改善农村老一辈人对国产新能源汽车的印象,需要时间来建立稳定的质量口碑。回顾历史,彩电产业、手机行业等国内相关领域的崛起都经历了一定的时间,汽车行业也不例外。

因此,对于岳父购车的问题,我尊重了他的意见,向他推荐了最近**下调的卡罗拉,且**在15万以下,性价比相当不错。最终,岳父开心地拥有了自己的新车,大家都满意。毕竟,买车最重要的是“喜欢”,特别是当钱是岳父自己掏的情况下。现在,我也想问问大家:如果是15万以下的suv,你会更倾向于选择哪一款呢?

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