一汽-大众id7 vizzion亮相中国国际进口博览会，即将上市一汽-大众id7 vizzion在第六届中国国际进口博览会上首次亮相，这款车之前已在工信部进行了申报，并提供单电机后驱和双电机四驱可选。据称，该车在cltc工况下的纯电续航里程可达642公里，预计将于年内正式上市。这款车的亮相引发了人们对其外观、内饰以及动力性能的关注。
而在**方面，与欧洲市场相比，国内售价较高，这引发了一些争议。中国消费者是否愿意为这款新车支付更高的**呢？这是一个值得思考的问题。一汽-大众id7 vizzion延续了大众id.家族的设计语言，外观整体造型简洁流畅。前脸采用了封闭式格栅设计，搭配贯穿式led灯带和修长的前灯组，使其具有很高的辨识度。
车身侧面采用溜背式设计，一条笔直的腰线从车头贯穿至尾部，符合当前纯电轿车的设计潮流。车身尺寸方面，长宽高分别为4956/1862/1537毫米，轴距为2965毫米，与比亚迪汉和极氪001相近。这样的设计不仅具有时尚感，还能提供良好的操控性能和空间舒适性。
在内饰方面，一汽-大众id7 vizzion采用了符合当前纯电车主流设计风格的简洁横贯隐藏式空调出风口和巨大的中控触摸屏。方向盘样式也延续了id.系列的家族式造型，给人一种熟悉感。中控屏尺寸为15英寸，内嵌最新的hmi系统，操作简便易用。
仪表盘尺寸与中控面板处于同一高度，挡把集成在转向柱上，前风挡玻璃上还配备了ar-hud显示功能，提高了驾驶的便利性和安全性。在动力方面，一汽-大众id7 vizzion提供单电机后驱和双电机四驱可选。单电机版本的最大功率为204马力，最高车速为155公里/小时；双电机系统综合功率为313马力，提供更强劲的动力输出。
续航方面，单电机版本搭载了84.8千瓦时三元锂电池组，cltc工况下的纯电续航里程达到了642公里，满足了日常用车的需求。然而，与欧洲市场相比，一汽-大众id7 vizzion在国内的售价较高，这引发了一些争议。
据了解，该车在欧洲市场的预售价为56,995欧元，而大众id.3在德国市场的售价为39,990欧元，甚至在国内限时优惠后售价仅为12.59万元。这使得一些德国网友抱怨德国售价过高，对于中国消费者来说，是否愿意为这款新车支付更高的**呢？总的来说，一汽-大众id7 vizzion在中国国际进口博览会上亮相，即将在年内上市。
这款车的外观简洁流畅，内饰符合主流设计风格，动力方面提供多种选择，续航里程达到了较高水平。然而，在**方面存在一定的问题。对于中国消费者来说，是否愿意为这款新车支付更高的**呢？在竞争激烈的电动车市场中，一汽-大众id7 vizzion需要更加关注消费者的需求，努力提高性价比，才能赢得市场份额。
您对于这款车的外观、内饰、动力和**有何看法？是否愿意为它支付更高的**呢？
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