冬季这四种使用方式,特别伤电动车,续航 耐用度会明显下降

2023-11-27 15:00:04 字數 1139 閱讀 3411

最近,随着气温下降,很多用户都发现了电动车续航、续航耐用度下降的问题,其实除去温度影响外,很多时候与用户的使用方式有关。特别是以下四种使用方式,特伤电动车,续航、耐用度会明显下降。

1、经常低于10%电量骑行。

第一种使用方式就是经常低于10%电量骑行。冬季受气温影响,电池性能会出现一定程度下降,但这个时候如果还是经常保持低于10%电量骑行的方式,那么续航会出现明显的下降,且车辆耐用度也会随之下降,影响电池使用寿命。对于用户而言,尽量不要把电池全部用完再想着充电,尽量控制在合理电量进行充电即可。

2、超载爬坡骑行。

第二种就是超载爬坡骑行,在冬季,如果选择超载爬坡骑行,那么同样对电池的伤害很大,甚至会出现拉伤电池的情况,即使不出现,那么续航、及耐用度也会急速下降。例如正常骑行50公里续航,超载爬坡骑行可能就只能跑20到30公里。因此,做到不超载爬坡骑行也能有效保护电动车,延长续航、耐用度。

3、超低温环境充电。

第三种就是超低温环境充电。对于普通电动车而言,大多数车型都是使用的铅酸电池,如果在超低温环境充电,充电效率下降,可能出现充不满的情况。而当用户再次用车时,就会出现跑不远、耐用度差的问题。因此,保持在适宜的环境下进行充电,也有利于续航的延长。

4、长时间不用车。

最后一种就是长时间不用车,有些用户可能觉得冬季气温低,不太方便骑电动车,会将电动车长时间放置不用。而事实上,长时间放置会使车辆电池出现亏电或损坏问题。对于此类问题,需要引起重视。

总之,随着气温下降,以上四种使用方式都或多或少会伤害到电动车,影响其续航、耐用度。因此,对于用户而言,养成良好用车习惯,能有利于电动车续航及耐用度的延长。当然,以上也仅仅是个人看法,仅供参考。

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