得"b级车者得天下"——1-7月销量公布：雅阁第二，天籁第十一。
最近乘联会公布了1-7月份的b级车销量排名，我们发现只有8款车型的销量在7个月内突破了五万辆，而仅有两款车型的销量超过了十万辆。这让我们不得不重新审视那些在今年卖得更好的b级车型。在这里，我们将为您分析一下销量表现较好的几款车型，帮助您更好地了解各个车企的受欢迎程度。
首先，让我们来看看销量第一的凯美瑞。这款车型在今年的前七个月一共卖出了120,104辆，可谓是销量冠军。接下来，雅阁和model 3分别位居亚军和季军，雅阁的销量也突破了十万辆的大关。此外，迈腾、帕萨特、亚洲龙和34c也分别进入了销量前十的名单。不过，这些传统的燃油车型的热销情况并没有受到太大的影响，它们的表现仍然十分亮眼。
自主品牌车型方面，比亚迪海豹的销量最佳，一共卖出了45,860辆，位列第十。红旗h5、深蓝sl03、蔚来et5和小鹏p7等国产车型也都成功进入了销量前二十名。此外，凯迪拉克ct5也取得了第十三的成绩，一共卖出了43,550辆。
那么，接下来让我们来看看排名21至53的车型。宝马i3排名第二十一，一共卖出了24,667辆。作为一款纯电动合资车型，它的销量表现确实不错。奔腾b70、红旗h5经典和mg7等车型也表现出色，值得一提的是，mg7作为一款刚刚上市不久的车型，它的销量也非常可观。
然而，君越、迈锐宝xl、凡尔赛c5x、标致508l和索纳塔等车型的销量表现相对一般，与市场上的口碑相差较远。丰田bz3排名第30，一共卖了8,820辆。此外，在销量排名中还有十款车型的销量不足一千辆，其中包括了国产车合创a06和传祺ga6，以及合资车型速派、ds9和名图。名图纯电动车型的销量最差，仅仅卖出了28辆。
通过以上的分析，我们可以看出在b级车市场上，销量前十的车型多数是传统的燃油车型，其中不乏一些自主品牌车型的身影。然而，也有一些新能源车型取得了不俗的销量成绩。无论是传统车型还是新能源车型，在这个竞争激烈的市场中，销量的高低往往直接反映了车企的受欢迎程度。不过，对于那些销量表现一般的车型来说，他们仍需要做出更多的努力来提升市场口碑和销量。就目前来看，得“b级车者得天下”的说法仍然是千真万确的。大家觉得呢？
在购车选择时，销量排名是一个非常重要的参考因素。当然，我们还需要根据自己的具体需求和喜好来选择一款适合自己的b级车。无论是追求品牌溢价还是追求个性化配置，我们都可以在b级车市场上找到适合自己的宝贝。所以，无论是雅阁还是海豹，每一款车型都有自己的独特之处，都值得我们的关注和选择。
时代在不断变迁，市场需求也在不断变化。我们期待未来b级车市场的发展，期待更多优秀的车型能够出现在销量排行榜上。让我们共同期待并见证“得b级车者得天下”的时代变革吧！
未来B级车插混才是王道，雅阁月销暴涨预示新趋势！
汽车市场一直都有着 得b级车者得天下 的说法，主要得益于b级车产品均衡，分布广泛，容易被大部分消费者所承受 另一方面，各大车企在b级车市场下足了功夫，可以侧面反映消费者对汽车品牌的喜好程度。而在未来的市场这句话可能要改变了，变成 得插混者得天下。作为国内合资b级车的扛旗者，雅阁向来占据着行业领先的地...
以价换量的本田雅阁，还能成为B级销冠吗？
在新能源还没崛起之前，本田一直都是国内汽车市场最热门的品牌之一 旗下更是有多款车型被称为神车，比如思域雅阁等等，尤其是曾经的雅阁不仅供不应求，还一度需要加价。但如今的汽车市场发生了翻天覆地的变化，新能源的崛起，使得本田雅阁也没有之前那么风光了。一代神车就此陨落，别说排队加价，现在都已混到以价换量的地...
B级车标杆帕萨特和雅阁怎么选？对比之后一目了然
在b级车市场中，雅阁一直是个相当重要的名字，凭借着不错的外观，一直以来都有着非常好的销量，但是全新一代雅阁的实车却让人不由得感叹，这设计怎么越来越落后了，难道本田真的进入了设计瓶颈期吗？在同价位中，就颜值而言，小编更倾向于双前脸可选的上汽大众款帕萨特，前段时间推出的星空脸不比新一代雅阁好看？当然这东...