在这个汽车充斥着“需求满足”的时代，法系车始终散发着一种浪漫、独特的氛围。不同于其他车型对消费者需求的迎合，法系车更注重独特设计，个性化和辨识度成为其最大卖点。最近体验了一款引人注目的法系suv，它就是雪铁龙天逸的最新2023款400thp纵擎版。尽管外观设计并未发生翻天覆地的变化，但其中的一些细节着实让人留下深刻印象。
首先，贯穿式车头设计是其独特之处，将灯组和格栅融为一体，形成一种贯穿感。雪铁龙的标志性logo被巧妙地嵌入其中，毫无违和感。而悬浮式车顶也呈现出新意，不仅在c柱进行熏黑处理，连a柱和b柱都经过同样的处理，使得整个悬浮效果更为明显。令人眼前一亮的还有尾部的“方形双出排气口”，不同寻常之处在于它并非只是装饰，而是真正的排气口。考虑到这款车型仅有1.8l的排量，这样的设计颇具特色。
在外观配色方面，2023款新增了名为“极夜蓝”的车漆，之前只在海外版本上出现，这次终于进入国内市场。实拍车型展现的“极夜蓝”配色，给整体外观注入了一抹新的时尚气息，对于追求独特感的消费者来说，这是一个令人心动的选择。进入车厢，新的内饰设计让人一见倾心。相比主流的“简约化设计”，天逸的内饰显然更加注重细节和设计感。
副驾前方的“绑带”装饰、座椅的双拼色和网格搭配，以及门板上的不同形状和材料的巧妙运用，使得整个车厢充满了设计师的用心之处。每一处空位都得到精心设计，不容浪费。值得一提的是，这次改款最大的升级之一是在“使用体验”方面。车机系统配备了最新的c-connect 3.0交互式智能网联系统，支持carlife+hicar手机互联。
尽管缺少了carplay，对苹果用户可能不够友好，但系统内涵盖了丰富的应用，包括**、导航和**等，用户无需与手机互联也能得到较好的体验。此外，配备的语音系统也使得操作更为便捷，例如打开软件、调节空调和**，都能通过简单的语音指令完成。
然而，车辆真正的魅力在于动态体验。选择在山路上测试天逸的操控性能，因为这是法系车所标榜的优势之一。天逸给予我的最大感受是“灵动”。尽管是一款suv，但其尺寸较小，为操控提供了更大的优势。在山路行驶时，它展现出了卓越的操控性能。底盘的表现令人印象深刻，完全没有一台suv的沉稳感。
在快速过弯和连续转弯时，没有传统suv晃动的感觉，底盘的稳定性表现得相当出色。这与硬件参数看起来并不突出的情况形成鲜明的对比。搭载的是1.6t涡轮增压发动机，最大马力175ps，峰值扭矩250n·m。底盘悬架为前/麦弗逊，后/扭力梁非独立悬架。硬件参数或许不出彩，但实际驾驶体验却能打破先入为主的认知。
总的来说，天逸并非为“大众”所设计，它更像是一种独特的审美体验，专为那些懂得欣赏、能够发现美的人而生。如果你能感受到天逸所带来的“设计美感”，并对操控有追求，那么，这款法系suv无疑值得一试。法系车依然在设计和操控上有其独到之处，吸引着那些追求个性化的消费者。
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