4 9米长MPV,2 1 3布局,可旋转6座,续航605km,21 98万起

2023-11-30 07:40:47 字數 1843 閱讀 1911

前不久的车展上,上汽大通maxus 大家7正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为21.98-29.98万元,新车支持换电模式,同时也给出了车电分离版的**,14.58万元,大家7其实可以看成是上汽大通maxus g70的新能源版本,售价上也基本是跟g70做了衔接,只不过纯电动mpv目前在市场上的认可度不及燃油和混动版车型的高。

新车采用家族化的设计语言打造,外观有着典型的新能源车型的特征,前脸采用封闭式格栅设计,平直的几何切割造型搭配贯穿式日间行车灯和t字形前大灯组,配合下方的梯形进气口和引擎盖上隆起的筋线,有着棱角分明的立体感。

侧面的线条跟g70保持一致,采用贯穿式的腰线设计,配备隐藏式门把手和18英寸五辐式低风阻轮毂,侧面除a柱外均采用黑化处理,营造出悬浮式车顶的时尚效果。

尾部同样采用简约的方正造型,配备贯穿式尾灯组,中间是可点亮的maxus英文logo,灯组两侧造型为“7”字形,与头灯相互呼应。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4907*1885*1756(1768)毫米,轴距2975毫米,宽度和高度跟g70一样,长度增加了7毫米,轴距增加了15毫米,变化并不明显,车内提供2+2+3的7座布局和顶配车型才有的2+1+3的6座布局,第二排只提供1个座位与第一排副驾共享座椅,提供超长滑轨,可以在第一排和第二排之间移动,同时支持前后旋转,使用场景更加丰富、方便,后备厢满载时的常规容积为280升,第三排座椅支持比例放倒,最大可拓展至760升。

整体内饰来看,同样有着新能源车型的特征,中控台采用贯穿式的大连屏设计,由12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸中控屏以及12.3英寸的副驾娱乐屏构成,不过这并非是标配,由三款车型只提供双12.3英寸联屏,对于一些不太喜欢过多屏幕的消费者而言到是个不错的选择。

车内简化了物理按键,功能都集成了在屏幕里,配备双辐式多功能方向盘,提供双手机无线充电和杯架,马鞍区下方做了掏空处理,增加储物空间,内饰配色上有黑色/棕色和棕色/白色两种,其中黑色沉稳,白色素雅整洁。

动力方面,大家7全系标配最大功率245马力(180千瓦)的前置单电机,峰值扭矩350牛·米,配备64千瓦时磷酸铁锂电池组和77千瓦时以及90千瓦时三元锂电池组,cltc工况下纯电续航里程分别为为410公里,527公里和605公里。支持快充,支持换电模式,底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

上汽大通maxus 一直在mpv领域努力,也是较早布局纯电动mpv的车企之一,之前的mifa9在欧洲获得了欧碰五星安全标准评级,但是销量却很一般,这其实也不怪产品,现阶段,所有的纯电动mpv车型卖的都不太好,即便是强势如腾势d9,纯电版本每个月的销量也就在几百台而已,所以,大家7的定价尽管不算太高,长度也比较适合家用,但想要卖好依旧有难度。

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