2023年11月中国汽柴油产量将创2023年以来同期新低水平

2023-11-29 09:45:11 字數 1347 閱讀 4692

前言:隆众数据统计,预计2023年11月中国汽柴油产量将创2023年以来同期的新低水平,汽油或降至1359万吨,环比跌10.3%,同比跌3.62%,柴油或降至1859万吨,环比跌11.7%,同比跌11.9%。较低的产量水平,也成为支撑本月**的核心因素。

截止11月27日,中国汽油**8473元/吨,较年初**5.6%,同比**7.74%,中国柴油**7593元/吨,较年初**0.87%,同比**0.36%。布伦特**79.98美元/桶,较本月初**5.49%,汽柴油**分别较本月初**0.43%和1.55%,均不及**本月跌幅,也印证了**的下降,供需利空逐步修复,**降量高于需求降量,支撑了**。

隆众数据统计,预计2023年11月中国汽油产量或降至1359万吨,环比跌10.3%,同比跌3.62%,中国柴油产量或降至1859万吨,环比跌11.7%,同比跌11.9%,均为2023年以来的同期最低点。从检修计划看,11月并未有集中检修情况,主因主营单位在10月定计划就按照自身库存及对11月消费的悲观预期下,整体降低了各炼厂的**加工量及产量计划,其中汽柴油产量分别**8.83%和10.26%,地炼方面因利润跌至年内低位,11月上旬跌破300元/吨,较年均综合利润**65%,部分炼厂面临亏损,负荷开始明显下滑。

从中国汽柴油商业库存数据来看,截止11月23日,中国汽油商业库存1336.06万吨,较本月初**0.42%,柴油商业库存为1576.95万吨,较月初**6.24%,在产量明显**的前提下,抵消了消费**带来的利空,在11月消费淡季实现了库存的下降,支撑了**。

后市来看,预计12月石油石化产能利用率仍存下滑预期,虽然12月中石化广州石化及湛江东兴开工,但就目前了解的**加工计划来看,两大产能利用率预计下降1.89个百分点。地炼方面,宝来柴油加氢恢复稳产,正和华星二三次装置也将于12月复工稳产,**将增加,但叠加主营的继续降负荷,增量有限,仍处相对低位,柴油或继续处近7年同期最低水平。**方面,目前汽柴油**均有触底迹象,12月汽油**或随着需求恢复,**低位,**柴油消费12月仍存下滑预期,但提前结束的“银十”**也有提前开启**通道的可能,**商**心态成关键点,阶段性**特征将显现。

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