11月13日，在东莞的察步用户中心试驾过程中，华为汽车的问界m5发生了一起碰撞事故。此事引发了网友对于aeb技术的疑问，因为此前小鹏汽车与华为之间的aeb口水战给大家科普了一回aeb的技术细节。虽然小鹏汽车在社交**上低头认错了，但是华为的aeb为何未能启动，却成为了许多人关注的焦点。有网友猜测倒车过程不启动aeb，也有人认为速度低于15千米不启动aeb，甚至有人认为aeb失灵了。
但是11月13日，官方的声明出来了，事故原因是客户在试驾车辆时误踩油门导致撞上了后面的车。根据车辆数据分析，经与ads团队、质量沟通，车辆后向紧急制动不识别静止车辆，这点在操作手册有明文确定。另外，操作过程中，挂入r档后分别2次100%油门，共持续4秒，加速度-5.83m/s2，驱动电机最大转速3180r/min，最大扭矩300nm，最大车速32.82km/h。综合外部的记录仪**判断，客户误操作踩错了油门踏板导致此次事故。
虽然解释来得很快，并且有理有据，但是仍有网友提出了新的问题。为什么倒车可以达到那么高的速度，为什么不限速到5~10千米/小时？如果限速的话，即使误踩油门也不至于出事故。其实，笔者认为，如果真踩着油门不放，就算是时速10千米也会出事故。从很多深踩油门出事故的**中可以看到，有很多司机在撞上障碍物后还在不断踩油门，那个发动机的轰鸣声真是让人心碎，这说明有些司机的技术仍然不够熟练。
紧急情况下的反应往往使人迷失方向，这个人完全相信自己踩下了刹车，但车辆却加速得越来越快，他拼命用力踩下刹车，甚至希望将油门踩进油箱。这样的人显然不适合开车，他们对自己和他人都构成了威胁。这不是因为他们是新手，而是因为他们无法应对紧急情况。他们的行为非常危险！当然，我个人认同倒车限速的观点。比如，可以开发一项功能，让车辆在倒挡时限速在5~10千米/小时之间。这其实并不需要太多成本，对于电动车来说，只需几行**来限制电控系统的输出频率即可。
对于无刷电机来说，只需控制输出频率，就可以控制转速，从而控制车速。其他类型的电机也类似，因为调速是电机的常见功能。与汽车安装变速箱相比，这个功能成本要低得多。只需几行**，就可以搞定。所以，开发这个功能对于电动车来说，基本上是车企决定是否去做的问题，技术上并不困难。但问题是，为什么汽车在倒挡时没有限速呢？这其实很难理解。在燃油车时代，其实是有"限速"的。因为发动机和变速箱的倒挡速比约为3.5。
假设车辆的最高转速为5000-6000rpm，可以计算出倒挡时的车速约为51公里/小时左右。所以，倒挡的最高速度很难超过50千米，除非你将油门踩到油箱里。然而，对于倒挡来说，50千米的速度已经很高了，为什么不限速呢？许多网友表示，燃油车不能限速，而电动车的限速很简单。事实上，燃油车也可以进行限速，比如采用电喷的汽车，只需在ecu中加上几行**，当挂入倒挡并深踩油门时，控制喷油量就能控制发动机转速，进而控制汽车的最高速度。
即使是使用线控化油器的时代，也可以通过加装限位器，在挂入倒挡时限制"风门"在某个位置，从而实现限速。成本并不高。但为什么不实施限速呢？相信肯定有原因，希望各位网友可以在评论区**，这是一个非常有趣的问题，也许汽车制造商会采纳大家的意见。
华为汽车上了比亚迪海豚，王传福服不服？官方声明来了
本文内容来自于网络，若与实际情况不相符或存在侵权行为，请联系删除。华为汽车的aeb技术遭遇挑战自月日东莞察步用户中心试驾过程中发生的意外以来，华为汽车的aeb技术备受关注。这起事件引发了人们对aeb技术的疑问和讨论。究竟是什么原因导致了这次事故？aeb为何未能启动？我们来仔细分析一下。aeb技术的背...
华为汽车搭上比亚迪海豚，王传福崩溃了？官方震撼回应！
华为汽车的问界m试驾车辆发生了碰撞事故，引发了人们对其aeb技术失灵的疑问。然而，官方解释称，事故是由于客户误操作踩错了油门踏板导致的，并且aeb并未识别到后方静止车辆。虽然官方给出了合理的解释，但这也引发了新的问题，为什么倒车不限速？本文将 这个问题，并提出了可能的解决方案。事故发生后，官方迅速出...
30万辆！比亚迪“杀疯了”10月汽车销量再创历史新高！
今日星座运势 比亚迪简直在汽车市场上杀疯了！宛如 开挂 一般，进阶销量新高度！月份，比亚迪卖出了,辆汽车，同比增长了. 环比增长了. 真的是太牛了！首次单月突破万辆，绝对称得上是一个大大的里程碑！其中dm车型共售出,辆，同比增长. 而ev纯电动车型售出,辆，同比增长. 这些数据充分展示了比亚迪在新能...