鲁法案例【2023】658
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公交车起步致乘车人摔倒，责任谁承担？一起来看下面的案例。
案情简介
2023年9月6日，毕某乘坐甲公司运营的公交车，在毕某上车后未站好扶稳前，驾驶员启动车辆，毕某因车辆起步惯性摔倒，随后被送往医院接受**。经诊断，毕某左侧髌骨骨折，经鉴定为10级伤残，住院进行手术**。毕某将甲公司诉至槐荫法院，请求甲公司赔偿医疗费5万元、住院伙食补助费、交通费、营养费、护理器具费、辅助器具费等1万元、残疾赔偿金8万元、后续诊疗费2万元、精神损害抚慰金15万元等。甲公司辩称，根据民法典的规定，**是旅客自身健康原因造成的，或承运人证明**是旅客故意重大过失造成的，承运人不承担责任。本次事故发生时，天有小雨，地面及车厢内湿滑，原告67岁，其上车后并未扶稳抓好，此时车辆刚刚启动，造成其自行滑倒。甲公司在本次事故中无任何故意或过失行为，原告应自行承担相应责任。
法院审理
本案的争议焦点是：毕某摔倒，甲公司是否应承担责任？法院经审理认为：本案系城市公交运输合同纠纷。根据《中华人民共和国民法典》规定，承运人依法负安全运输义务；承运人应当对运输过程中旅客的**承担赔偿责任，但是**是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明**是旅客故意、重大过失造成的除外。本案中，原告刷卡乘车，已经与被告形成合同关系。双方对合同的成立和效力没有争议。本案争议的焦点是损害事实和责任承担。关于损害事实，上述已经做出认定。关于责任承担。被告主张原告受伤系原告自身重大过失造成，提出原告未及时扶稳站好，导致自己滑到，与公交起步无关。原告不予认可，提出在原告未能扶稳或站好或就坐前，公交车忽然起步，导致其受伤。经审查，专业机构出具的司法鉴定意见书载明，原告左髌骨骨折符合公交车起步致乘车人摔倒，本次外伤与公交车起步存在直接因果关系，公交车方面占主要原因，主要因果关系原因力为：56%～95%（建议75%)。因此，原告本案伤害与公交车起步存在直接因果关系，公交车方面占主要原因，原告并不存在故意或重大过失，被告应当对原告所受损害承担全部赔偿责任。最终，经核算法院依法判决甲公司赔偿毕某医疗费4万元，伙食补助费、交通费、营养费、护理器具费、辅助器具费等1万元，残疾赔偿金8万元，精神损害抚慰金2万元。判决作出后，双方均服判息诉。
法官说法
生活中，乘坐公交绿色出行，既低碳环保，又便民利民。乘客乘坐公交车辆，与承运人成立客运合同关系。除因旅客自身健康原因或者旅客自身故意、重大过失造成**而承运人无需承担责任外，对于运输过程中旅客的**，承运人均应承担赔偿责任。公交车上受伤一般主张侵权责任纠纷，在原告选择适用合同纠纷的情况下，要根据相关法律规定及公交公司运输规则综合判定违约责任。如双方均未有明确的证据且争议较大时，可引入司法鉴定，对成伤原因进行鉴定。该种纠纷，原告诉求项目种类较多，要从不同法律规定及**出台的各种文件中综合认定。
法条链接
《中华人民共和国民法典》第八百一十一条承运人应当在约定期限或者合理期限内将旅客、货物安全运输到约定地点。
第八百二十三条承运人应当对运输过程中旅客的**承担赔偿责任；但是，**是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明**是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。
第九百九十六条因当事人一方的违约行为，损害对方人格权并造成严重精神损害，受损害方选择请求其承担违约责任的，不影响受损害方请求精神损害赔偿。
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