美股收盘 三大指数涨跌不一 投资者聚焦CPI数据

2023-11-15 10:39:27 字數 2292 閱讀 3351

①热门中概股多数**,纳斯达克中国金龙指数涨0.83%; 英伟达发布新一代芯片h200; ③阿联酋航空订购95架总价值520亿美元的波音飞机; ④贝莱德q3**苹果逾800万股。

美东时间周一,美股三大指数**涨跌不一,投资者屏息以待关键的通胀数据,以判断美联储的利率路径。

在上周五美股强劲**后,市场将焦点转向定于当地时间周二上午发布的消费者**指数(cpi)。经济学家预计,10月份cpi同比将增长3.3%,低于9月份的3.7%,但核心cpi数据预计将与上月持平。

northwestern mutual首席**投资组合经理matt stucky表示,cpi数据和就业市场显然对金融市场至关重要,因为它们决定了美联储政策的走向。"市场预期美联储已结束升息,但若要证实这一预期,就需要在通胀方面取得持续进展,以及就业市场出现降温。”

根据芝商所的fed watch工具,交易员们预计美联储在12月维持利率不变的可能性接近86%。

另外,穆迪将美国信用评级展望从稳定下调至负面的消息并未冲击到市场。上周五**后,穆迪将美国的信用评级展望从稳定下调至负面,理由是利息成本上升和庞大的财政赤字开始损害美国的信誉。政治两极分化的问题增加了下届**无法就减缓债务负担能力下降的财政计划达成共识的风险。

美国30年期国债拍卖需求疲软,再度推动收益率飙升,也印证了穆迪的观点。投资者开始担心**的长期偿债能力,在未来几年里,是否会有一个时刻,事情会失去控制?

市场动态。截至**,道指涨54.77点,涨幅为0.16%,报34337.87点;纳指跌30.36点,跌幅为0.22%,报13767.74点;标普500指数跌3.69点,跌幅为0.08%,报4411.55点。

标普500指数11个板块涨跌各异,公用事业板块收跌1.24%,房地产板块跌0.82%,信息技术/科技板块跌超0.5%,电信服务板块跌0.2%,可选消费板块则涨不到0.3%,保健板块涨约0.6%,能源板块涨0.71%。

美股行业etf涨跌参半,能源业etf涨0.72%,医疗业etf涨0.58%,可选消费etf涨0.43%,日常消费品etf涨0.32%;而公用事业etf跌1.19%,全球科技股etf跌0.68%,半导体etf跌0.61%,科技行业etf跌0.58%。

热门股表现。

大型科技股多数**,英特尔跌超1%,苹果、奈飞、微软、谷歌、亚马逊小幅**;英伟达、meta小幅**。特斯拉涨超4%,创10月19日以来**新高,马斯克表示,特斯拉fsd v12自动驾驶约两周内上线试用。

游乐园运营商金生游乐遭兴登堡发布做空报告,收跌27%。诺和诺德收跌0.41%,*药wegovy可有效降低肥胖与心脏病患者发生严重心血管并发症的风险。

热门中概股多数**,纳斯达克中国金龙指数涨0.83%。理想汽车涨超6%,富途控股涨超4%,小鹏汽车涨超2%,哔哩哔哩、、网易、爱奇艺涨超1%,腾讯**、拼多多、唯品会、满帮小幅**。微博跌超1%,阿里巴巴、蔚来、京东小幅**。

公司消息。英伟达发布新一代芯片h200】

当地时间周一,半导体巨头英伟达发布了新一代人工智能(ai)芯片h200,旨在培训和部署各种人工智能模型。新的h200芯片是当前用于训练最先进大语言模型h100芯片的升级产品,集成了141gb的内存,更加擅长进行“推理”。在用于推理或生成问题答案时,性能较h100提高60%至90%。

贝莱德q3**苹果逾800万股】

全球最大资管之一的贝莱德公布的13f文件显示,三季度贝莱德**苹果823万股,微软和英伟达均遭200多万股的持逾,谷歌也遭到近800万股的**。但贝莱德q3并非完全在**科技股,亚马逊、meta platforms、特斯拉均在其增持列表之上,礼来是其在q3的头号增持**,共计**逾120万股。截至q3末,贝莱德持仓总市值降至3.48万亿美元;建仓174只**,清仓227只**。

英国加油站集团eg将购买特斯拉充电装置】

英国加油站运营商eg集团周一表示,将购买特斯拉的超快速充电装置,以帮助其在欧洲推广电动汽车充电网络。eg集团表示,其目标是将充电网络从目前部署的600多个充电器扩展到2万多个充电器。特斯拉充电基础设施高级总监rebecca tinucci表示:“快速安装可靠、易用的电动汽车充电基础设施是迈向可持续未来的正确一步。特斯拉的快速充电硬件也将提供给该领域的其他领导者。”

阿联酋航空订购95架总价值520亿美元的波音飞机】

当地时间周一,为期5天的第十八届迪拜航空展在阿联酋迪拜的阿勒马克图姆国际机场开幕。据阿联酋国家通讯社报道,本届航展首日,阿联酋航空公司宣布订购95架波音宽体飞机,总价值520亿美元。波音民用飞机集团总裁兼首席执行官斯坦·迪尔介绍称,继2023年民航产业出现窄体客机订单的强劲复苏后,2023年看上去像是“宽体客机订单之年”,他也预期在今年的迪拜航展会出现许多宽体客机的订单。

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