近日，在2023年洛杉矶车展上，全新一代斯巴鲁森林人正式首发亮相，新车与此前**的泄漏图一致，对外观设计语言进行了很大幅度的修改，时髦值有着大幅度的提升。
修改后的设计借鉴了斯巴鲁现有的阵容，前脸换上大面积的六角形水箱护罩，与新的 led 头灯组连接一起，营造出相当霸气的前脸设计。侧面，森林人的低腰线让人想起第一代车型及其带帽子的高大旅行车设计。车门和舱口有更宽、更方的开口，以便更好地进出，森林人的后部倾斜**造灯条趋势，有一条光泽的黑色装饰条连接尾灯。
根据斯巴鲁的说法，前轮开口后缘的出风口有助于降低汽车前部的升力，以提高驾驶稳定性。正如其户外运动的声誉一样，每个森林人都有着车顶栏杆和车身下部覆层，其颜色将取决于装饰水平。在跨界车公开亮相的运动车型上，是暗铜色，而旗舰旅行车则是亮黑色和银色的组合。
除了这些特性，森林人的结构已经有了相当大的更新。虽然它仍然基于模块化的斯巴鲁全球平台，但2025森林人采用了全内框架结构。斯巴鲁首先将unibody的侧板连接到地板上，然后跨界车的外壳也加入进来。其他一体式车身构造方法是将侧板和外蒙皮组装在一起，然后将它们与地板匹配，但斯巴鲁的方法改善了关键点的接近，允许生产设施添加战略性焊缝并使用更多的结构粘合剂。结果是增加了10%的刚性，有利于安全和处理。
内部，除了斯巴鲁熟悉的中控台，车厢的其余部分采用了森林人特有的设计，上移的中控台让膝部获得了更多的空间。基本型号配置的7.0英寸触摸屏，但高版本可以升级到11.6英寸屏幕。配有无线android auto和apple carplay，标配双区气候控制，顶级的touring配备了通风前排座椅，还提供电动尾门，后部深色隐私玻璃是标准配置。仪表板和门板上的装饰材料和不同寻常的纹理装饰件有助于隐藏日常使用中的磨损和擦伤，是家庭的理想选择运动型多功能车。
2025款森林人还拥有宽敞的货物区，座椅打开时为29.6立方英尺，座椅放下时为74.4立方英尺。各种附件也有拧入式安装点，包括将行李区分成两部分的载货板，配备电动尾门的车型现在有了接近式踢传感器。
斯巴鲁作为享誉世界的汽车品牌，无论是在《头文字 d》动漫中，还是在世界级赛车大赛中，它都有着独一无二的地位。不过在国内却数年不得志，甚至屡次传出了要退出中国市场的消息，不知道如果**森林人引进国内，会不会有救市的效果呢？
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